FORO YAMAHA SR
Si desea participar en el foro, es obligatorio cumplir las siguientes reglas.

1. Presentación e identidad.
Una vez registrado, tu primer mensaje ha de ser en “Presentaciones”, y ha de ser una presentación. Quién eres, aficiones, gustos, pasatiempos, qué moto tienes, qué buscas en el foro… este tipo de información. No está permitida la doble identidad, un mismo usuario no puede estar registrado con dos o más nicks distintos.

2. Busca antes de preguntar
Busca antes en el buscador del foro y en google antes de preguntar. Aunque pienses que tu problema es único, normalmente no lo es. Probablemente haya sido contestado varias veces. Por eso, y para no sobrecargar los foros, te pedimos que busques antes de escribir.

3. Lee los manuales
Si no encuentras nada prueba a leerte el manual correspondiente. Descarga el Todo En Uno, donde podrás encontrar la mayoría de la información que se ha tratado en foro, manuales, tutoriales, etc… Recuerda que el objetivo de los foros es aprender, así que espera que muchas respuestas vengan en forma de enlaces a documentación e información con la que resolver el problema.

4. Escribe títulos adecuados y descriptivos
Es obligatorio escribir títulos descriptivos: debe explicar breve y concisamente sobre qué trata el mensaje completo. No se permiten asuntos como "AYUDA" o "TENGO UN PROBLEMA", dado que no informan en absoluto sobre el contenido del mensaje. No deben de estar en mayúscula. Si el asunto es explícito se facilitará la búsqueda por parte de terceros.

5. Escribe con propiedad
El cuerpo del mensaje debe estar bien redactado: Escribe con propiedad, usando signos de puntuación y evitando en la medida de lo posible faltas de ortografía y gramática, no abuses del resaltado (negrita y/o colores), esto indica que estás metiendo prisa, así como escribir en mayúsculas, ya que indica que estás gritando. No uses abreviaturas típicas de los SMS. Usa párrafos e intenta ser extremadamente claro con el problema, añadiendo toda la información que pueda ser oportuna. Los usuarios de este foro son hispanohablantes, por lo tanto usa el español. Usa emoticonos si pretendes dar a tu comentario tono de broma, ironía, etc… ya que de otro modo es imposible conocer interpretar el tono de tu comentario.

6. Aporta toda la información que puedas sobre tu problema o duda.
Proporciona toda la información necesaria sobre el problema en cuestión, como por ejemplo síntomas que notas, desde cuándo pasan, si es siempre o a veces, etc…

7. Sé educado.
Evita el lenguaje malsonante: No insultes, desprecies, escribas en mayúsculas (significa que estás gritando) ni metas prisa a nadie. Éste es un foro de libre entrada y no un servicio técnico, resolver problemas es algo secundario. Las personas que responden aquí lo hacen de manera altruista, sin ánimo de lucro, con el único fin de ayudar. Recuerda que nadie te obliga a postear.

8. No pidas que te respondan a tu email ni por mensaje privado.
No pidas que te respondan a una dirección de correo ni por mensaje privado, eso iría en contra de la ética del foro, que es ayudar a la comunidad y no a una sola persona. Tampoco envíes tus preguntas por mensaje privado o correo electrónico a los usuarios, no está bien visto. La excepción a esta regla serían las preguntas y sugerencias relacionadas con el funcionamiento del foro, que pueden ser consultadas con los moderadores.

9. Publica tu duda en el foro adecuado.
Envía el mensaje al foro correspondiente: La división de los foros no es arbitraria. Si tienes un problema X, envíalo al foro correspondiente o al más cercano temáticamente. Si dudas entre varios foros lee la descripción que se hace de cada foro en la página principal. Si echas en falta un foro, no dudes en escribir a los moderadores o poner un mensaje en el foro de Manual del Foro.

10. Preguntas diferentes en temas diferentes.
No satures los mensajes: Si tienes varios problemas no los envíes todos en un mismo mensaje, escribe un mensaje para cada uno, y cada uno en su foro correspondiente. Así mantenemos cierto orden y facilitamos la búsqueda de información a futuros usuarios.

11. Respeta los derechos de autor.
Está terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal, enlazar a lugares que lo contengan, descarga de mp3 y/o programas con copyright, tratar temas de desprotección de software y, en definitiva, para tratar cualquier tema que sea ilegal o de dudosa legalidad. En cualquier caso, Forete Yamaha SR250 no se hace responsable de los comentarios de los usuarios.

12. Comparte la solución de tu problema.
Si se soluciona total o parcialmente tu problema coloca una explicación de cómo lo conseguiste en todos los lugares donde pediste ayuda además de marcar el tema cómo [SOLUCIONADO]. Piensa que si compartes la solución estarás aportando tu granito de arena, ya que otras personas podrán aprovechar de tu experiencia. Esto es lo que permite que la Comunidad mejore.

13. No publiques tu duda en varias categorías a la vez.
Si has escrito un mensaje en alguna categoría del foro, no lo vuelvas a repetir en otra categoría distinta, ya que será borrado. Si debido a un error, se publica tu mensaje dos veces, no te preocupes, en breve un moderador lo eliminará.

14. No subas el mensaje si no recibe respuestas
Si un mensaje no recibe respuestas, está prohibido poner otro mensaje en el mismo hilo para hacer que vuelva a estar arriba, a no ser que aportes datos nuevos. Si pasado un tiempo no recibes contestación, tal vez sea porque o bien nadie sabe cómo ayudarte o bien no has dado datos suficientes. Tampoco subas hilos ajenos, es muy probable que tu problema no sea exactamente el mismo, el hilo perderá su objetivo y en caso de solucionarse no hay garantías de que pueda aplicarse la misma solución a ambos problemas, es mejor que abras un hilo nuevo.

15. No edites el tema una vez resuelto.
Está totalmente prohibido editar tu mensaje una vez que ya has solucionado tu problema. Esto perjudica gravemente a los demás usuarios, ya que no tienen manera de saber sobre qué trataba el hilo.

16. No insertes publicidad.
No se admitirá publicidad sobre los servicios que ofrezca una determinada empresa, a no ser que sean de gran interés, relativos a la SR250, o solución a la duda de otro forero.

17. No hagas spam.
No utilices el foro para espamear al resto de los usuarios por mail o por mensajes privados, cualquiera que utilice las herramientas del foro para molestar a los usuarios (mail, privados, ...)

18. No invadas o desvíes temas abiertos por otros usuarios.
Si tienes una duda abre un nuevo tema, no hagas tu consulta en un tema abierto por otro usuario. No desvíes la conversación de la problemática inicial.

19. Responde a los temas abiertos con educación y conocimiento.
Sé modesto, evita la prepotencia, que sepas mucho sobre determinado tema no te hace mejor que nadie. Da la información que consideres correcta. Si conoces varias soluciones, ofrece siempre la mejor.

20. Temas restringidos.
Este es un foro de motos, los temas que se tratarán en él serán relativos a las motos, y principalmente a la Yamaha SR250. A pesar de haber un apartado de Off Topic, hay temas de los cuales no se permitirá hablar, ya que suelen llevar a discusiones que nada tienen que ver sobre la SR250, en especial aquellos que directa o indirectamente atañen a la política y religión. Se permite la convocatoria a manifestaciones o reuniones, con la salvedad de que no se entrará a exponer ni valorar motivos a favor ni en contra de la misma, sólo se permitirá apertura de temas de este tipo a modo de publicidad de la fecha y hora del evento, y “quedada” de foreros. De igual modo cualquier tema que se desvíe de su tema original y deriven en otro que no tenga nada o poco que ver con la SR250, podrá ser considerado como restringido, a juicio del Administrador o Moderador.

21. Trolls.
Denominamos Troll a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones. Si consideras que una persona se comporta de este modo, comunícaselo inmediatamente al Administrador o Moderador, el cual revisará el hilo/hilos en cuestión, apercibiendo al usuario de que cese en su actitud si es el caso, y tomando las medidas pertinentes si no lo hace.
Del mismo modo, queda prohibido responder a un usuario con actitud de Troll. Quien alimente la discusión creada por un Troll, será considerado del mismo modo Troll.

22. Incumplimientos.
El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriores puede llevar, sin previo aviso, a la edición, cierre o eliminación del hilo involucrado, y al baneo temporal o permanente del usuario en cuestión.
La acción a tomar será decidida por el Administrador o Moderador, en función de la gravedad del incumplimiento.

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Mensaje  Sr.Yamaha Lun 1 Feb 2021 - 15:10

Hola a todos, desde Buenos Aires, los saluda otro loco por las SR

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Mensaje  Jhavato Lun 1 Feb 2021 - 15:24

Buenas!

Una presentación tímida, ¿no crees?. Anda, cuéntanos algo que no nos comemos a nadie. Es el único requisito que se pide para poder acceder al foro. Con lo cual, anímate y demuestra que no eres un robot ni nada parecido. 😉 

Nos encantará contar contigo.

Saludos!

Jhavato
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Presentación Sr.Yamaha Empty Hola de nuevo!

Mensaje  Sr.Yamaha Lun 1 Feb 2021 - 15:40

Gracias por animarme, fui escueto porque estoy currando ahora... Tengo una SR 250 del 81, ya tuve otras motos más grandes pero como tengo hijos abandoné las motos, pero no del todo. Solo la uso para pasear, por eso la 250, es de lo mejor que hay en baja cilindrada.
Me anoté en el foro porque creo que en breve voy a comenzar a hacerle algunos cambios cosméticos, y gracias por aceptarme!

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Mensaje  Jhavato Lun 1 Feb 2021 - 16:55

Muchas gracias por tu colaboración.

En efecto, la sr250 es una muy buena opción dentro de las bajas cilindradas. 

Siendo el tuyo un modelo tan antiguo (‘81) y argentino, ¿sería posible que pusieras alguna foto de esa joya que tienes? A mí me encantaría verla. 

Cualquier cosa que necesites, aquí estamos!

Sin más te paso la bienvenida tipo:

Recibe un cordial saludo de parte del equipo de moderación, ponte cómodo y disfruta de todas las secciones.

Te adjunto unos enlaces iniciales que de seguro te servirán:



Que seas muy bienvenido.

Jhavato
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Mensaje  Sr.Yamaha Lun 1 Feb 2021 - 21:59

Muchas gracias por la gentileza, en breve subiré fotos

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Presentación Sr.Yamaha Empty Pidieron fotos de mi pequeña

Mensaje  Sr.Yamaha Jue 4 Feb 2021 - 5:59

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje  LuancoSR Jue 4 Feb 2021 - 7:34

Bienvenido al foro y felicidades por ese maquinón que tienes.

Es una belleza.

Saludos desde Asturias.
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Mensaje  cochele Jue 4 Feb 2021 - 9:23

Buenos días Sr,

Pues sí, es una preciosidad. Se ha hecho la transformación con mucho gusto y mimos. No es cualquier cosa.
Enhorabuena Presentación Sr.Yamaha 782624

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Mensaje  gokusi Jue 4 Feb 2021 - 10:34

Buenos días. Sr yamaha, bienvenido ,aunque soy un purista de la sr ,tengo que decir que me gusta, ¿que mas quieres transformarla?.una pregunta curiosa el tensor de cadena,es universal ,o de que modelo es?, pues lo veo bastante útil para corregir los pequeños latigazos.Saludos. beber2
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Mensaje  Sr.Yamaha Jue 4 Feb 2021 - 18:09

Hola Gokusi, francamente no sé de que moto es, apareció y efectivamente, se colocó para evitar los movimientos bruscos

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Mensaje  Sr.Yamaha Jue 25 Feb 2021 - 5:10

LuancoSR escribió:Bienvenido al foro y felicidades por ese maquinón que tienes.

Es una belleza.

Saludos desde Asturias.
Se me olvidó saludar y agradecer... Luanco, viva Asturias y su sidra

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Mensaje  Sr.Yamaha Jue 25 Feb 2021 - 5:11

cochele escribió:Buenos días Sr,

Pues sí, es una preciosidad. Se ha hecho la transformación con mucho gusto y mimos. No es cualquier cosa.
Enhorabuena Presentación Sr.Yamaha 782624

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Gracias Cochele!

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Mensaje  mototrans Jue 25 Feb 2021 - 15:48

Felicidades muy buena customización, me llama la atención el basculante y el carburador,  lo has cambiado?
Esa moto reclama una pata de arranque ya  
Ráfagas desde Valencia
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Mensaje  Sr.Yamaha Jue 25 Feb 2021 - 22:29

Gracias Ráfaga!
el Baculante es el original, sólo que quedó colol griz metalizado. El carburador es un Keihin 38mm.. no sé qué se fue del original. El Keihin funciona de maravilla.
Respecto de la patada, no creo que vaya a colocarla... es muuuy cómodo el arranque eléctrico....

Sr.Yamaha

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