FORO YAMAHA SR250
Si desea participar en el foro, es obligatorio cumplir las siguientes reglas.

1. Presentación e identidad.
Una vez registrado, tu primer mensaje ha de ser en “Presentaciones”, y ha de ser una presentación. Quién eres, de dónde eres, qué moto tienes, qué buscas en el foro… este tipo de información. No está permitida la doble identidad, un mismo usuario no puede estar registrado con dos o más nicks distintos.

2. Busca antes de preguntar
Busca antes en el buscador del foro y en google antes de preguntar. Aunque pienses que tu problema es único, normalmente no lo es. Probablemente haya sido contestado varias veces. Por eso, y para no sobrecargar los foros, te pedimos que busques antes de escribir.

3. Lee los manuales
Si no encuentras nada prueba a leerte el manual correspondiente. Descarga el Todo En Uno, donde podrás encontrar la mayoría de la información que se ha tratado en foro, manuales, tutoriales, etc… Recuerda que el objetivo de los foros es aprender, así que espera que muchas respuestas vengan en forma de enlaces a documentación e información con la que resolver el problema.

4. Escribe títulos adecuados y descriptivos
Es obligatorio escribir títulos descriptivos: debe explicar breve y concisamente sobre qué trata el mensaje completo. No se permiten asuntos como "AYUDA" o "TENGO UN PROBLEMA", dado que no informan en absoluto sobre el contenido del mensaje. No deben de estar en mayúscula. Si el asunto es explícito se facilitará la búsqueda por parte de terceros.

5. Escribe con propiedad
El cuerpo del mensaje debe estar bien redactado: Escribe con propiedad, usando signos de puntuación y evitando en la medida de lo posible faltas de ortografía y gramática, no abuses del resaltado (negrita y/o colores), esto indica que estás metiendo prisa, así como escribir en mayúsculas, ya que indica que estás gritando. No uses abreviaturas típicas de los SMS. Usa párrafos e intenta ser extremadamente claro con el problema, añadiendo toda la información que pueda ser oportuna. Los usuarios de este foro son hispanohablantes, por lo tanto usa el español. Usa emoticonos si pretendes dar a tu comentario tono de broma, ironía, etc… ya que de otro modo es imposible conocer interpretar el tono de tu comentario.

6. Aporta toda la información que puedas sobre tu problema o duda.
Proporciona toda la información necesaria sobre el problema en cuestión, como por ejemplo síntomas que notas, desde cuándo pasan, si es siempre o a veces, etc…

7. Sé educado.
Evita el lenguaje malsonante: No insultes, desprecies, escribas en mayúsculas (significa que estás gritando) ni metas prisa a nadie. Éste es un foro de libre entrada y no un servicio técnico, resolver problemas es algo secundario. Las personas que responden aquí lo hacen de manera altruista, sin ánimo de lucro, con el único fin de ayudar. Recuerda que nadie te obliga a postear.

8. No pidas que te respondan a tu email ni por mensaje privado.
No pidas que te respondan a una dirección de correo ni por mensaje privado, eso iría en contra de la ética del foro, que es ayudar a la comunidad y no a una sola persona. Tampoco envíes tus preguntas por mensaje privado o correo electrónico a los usuarios, no está bien visto. La excepción a esta regla serían las preguntas y sugerencias relacionadas con el funcionamiento del foro, que pueden ser consultadas con los moderadores.

9. Publica tu duda en el foro adecuado.
Envía el mensaje al foro correspondiente: La división de los foros no es arbitraria. Si tienes un problema X, envíalo al foro correspondiente o al más cercano temáticamente. Si dudas entre varios foros lee la descripción que se hace de cada foro en la página principal. Si echas en falta un foro, no dudes en escribir a los moderadores o poner un mensaje en el foro de Manual del Foro.

10. Preguntas diferentes en temas diferentes.
No satures los mensajes: Si tienes varios problemas no los envíes todos en un mismo mensaje, escribe un mensaje para cada uno, y cada uno en su foro correspondiente. Así mantenemos cierto orden y facilitamos la búsqueda de información a futuros usuarios.

11. Respeta los derechos de autor.
Está terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal, enlazar a lugares que lo contengan, descarga de mp3 y/o programas con copyright, tratar temas de desprotección de software y, en definitiva, para tratar cualquier tema que sea ilegal o de dudosa legalidad. En cualquier caso, Forete Yamaha SR250 no se hace responsable de los comentarios de los usuarios.

12. Comparte la solución de tu problema.
Si se soluciona total o parcialmente tu problema coloca una explicación de cómo lo conseguiste en todos los lugares donde pediste ayuda además de marcar el tema cómo [SOLUCIONADO]. Piensa que si compartes la solución estarás aportando tu granito de arena, ya que otras personas podrán aprovechar de tu experiencia. Esto es lo que permite que la Comunidad mejore.

13. No publiques tu duda en varias categorías a la vez.
Si has escrito un mensaje en alguna categoría del foro, no lo vuelvas a repetir en otra categoría distinta, ya que será borrado. Si debido a un error, se publica tu mensaje dos veces, no te preocupes, en breve un moderador lo eliminará.

14. No subas el mensaje si no recibe respuestas
Si un mensaje no recibe respuestas, está prohibido poner otro mensaje en el mismo hilo para hacer que vuelva a estar arriba, a no ser que aportes datos nuevos. Si pasado un tiempo no recibes contestación, tal vez sea porque o bien nadie sabe cómo ayudarte o bien no has dado datos suficientes. Tampoco subas hilos ajenos, es muy probable que tu problema no sea exactamente el mismo, el hilo perderá su objetivo y en caso de solucionarse no hay garantías de que pueda aplicarse la misma solución a ambos problemas, es mejor que abras un hilo nuevo.

15. No edites el tema una vez resuelto.
Está totalmente prohibido editar tu mensaje una vez que ya has solucionado tu problema. Esto perjudica gravemente a los demás usuarios, ya que no tienen manera de saber sobre qué trataba el hilo.

16. No insertes publicidad.
No se admitirá publicidad sobre los servicios que ofrezca una determinada empresa, a no ser que sean de gran interés, relativos a la SR250, o solución a la duda de otro forero.

17. No hagas spam.
No utilices el foro para espamear al resto de los usuarios por mail o por mensajes privados, cualquiera que utilice las herramientas del foro para molestar a los usuarios (mail, privados, ...)

18. No invadas o desvíes temas abiertos por otros usuarios.
Si tienes una duda abre un nuevo tema, no hagas tu consulta en un tema abierto por otro usuario. No desvíes la conversación de la problemática inicial.

19. Responde a los temas abiertos con educación y conocimiento.
Sé modesto, evita la prepotencia, que sepas mucho sobre determinado tema no te hace mejor que nadie. Da la información que consideres correcta. Si conoces varias soluciones, ofrece siempre la mejor.

20. Temas restringidos.
Este es un foro de motos, los temas que se tratarán en él serán relativos a las motos, y principalmente a la Yamaha SR250. A pesar de haber un apartado de Off Topic, hay temas de los cuales no se permitirá hablar, ya que suelen llevar a discusiones que nada tienen que ver sobre la SR250, en especial aquellos que directa o indirectamente atañen a la política y religión. Se permite la convocatoria a manifestaciones o reuniones, con la salvedad de que no se entrará a exponer ni valorar motivos a favor ni en contra de la misma, sólo se permitirá apertura de temas de este tipo a modo de publicidad de la fecha y hora del evento, y “quedada” de foreros. De igual modo cualquier tema que se desvíe de su tema original y deriven en otro que no tenga nada o poco que ver con la SR250, podrá ser considerado como restringido, a juicio del Administrador o Moderador.

21. Trolls.
Denominamos Troll a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones. Si consideras que una persona se comporta de este modo, comunícaselo inmediatamente al Administrador o Moderador, el cual revisará el hilo/hilos en cuestión, apercibiendo al usuario de que cese en su actitud si es el caso, y tomando las medidas pertinentes si no lo hace.
Del mismo modo, queda prohibido responder a un usuario con actitud de Troll. Quien alimente la discusión creada por un Troll, será considerado del mismo modo Troll.

22. Incumplimientos.
El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriores puede llevar, sin previo aviso, a la edición, cierre o eliminación del hilo involucrado, y al baneo temporal o permanente del usuario en cuestión.
La acción a tomar será decidida por el Administrador o Moderador, en función de la gravedad del incumplimiento.

Muy buenas Tincho

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Mensaje  Tincho el Miér 20 Ene 2016, 21:00

Mi nombre es Martín, soy motero de toda la vida, tengo ya 48 y un historial bastante largo de todo tipo de motos y cilindradas. Actualmente tengo una Transalp 650 y estudio la compra de una SR 250 para usarla como moto a diario, y por eso me meto a curiosear por el foro Very Happy
Un saludo a todos.
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  cochele el Miér 20 Ene 2016, 21:51

Bienvenido Tincho. Haces muy bien en curiosear y cotillear. Aquí somos especialistas en eso.
No hace falta que te diga que si eliges una sr, tendrás moto para rato y sin apenas dolores de cabeza. Máxime dada tu experiencia en éstas lides motociclistas.

Un saludo, y cuéntanos lo que te vaya pasando por la cabeza. Que para eso estamos aquí.
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  cochele el Mar 20 Sep 2016, 15:26

Tincho escribió:Preciosa la verdad. Yo estoy ansioso de empezar con la mía, una Special. ¿La llanta trasera es 16? ¿Qué neumático es el trasero? Gracias

¿Y qué te has comprado, Tincho?

Preséntanosla con un lienzo al óleo, una acuarela ó algo. Una fotito tambien valdría.

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Un saludo
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  Tincho el Mar 20 Sep 2016, 16:58

cochele escribió:¿Y qué te has comprado, Tincho?
Preséntanosla con un lienzo al óleo, una acuarela ó algo. Una fotito tambien valdría.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] <-- pincha aqui.
Un saludo
Laughing Muy bueno lo de la acuarela o el óleo Laughing
Ya la tengo hace tiempo la moto cochele, una Special del ´90 que desde que nació creo que ni lubricante a la cadena le echaron... Sad Tenía una Transalp y tomé como parte de pago la Special. Ahora tengo la SP y una 690 Enduro, y no uso ni una ni otra...
Ya colgaré alguna foto, pero estoy impaciente por hacer algo como una scrambler... pero tener dos hijos de 2 y 4 años hacen imposible cualquier proyecto personal, o dedicarse más 10 minutos a uno mismo.
Pero no veo la hora, me enfermo mirando y mirando transformaciones por internet, voy rayando el parquet con los colmillos.
Un abrazo Wink
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  cochele el Mar 20 Sep 2016, 17:07

Pues en efecto, cuando se tienen muchas ganas de algo, o se tiene prisa, el tiempo se hace laaaargo.
Pero bueno, al menos ya tienes la materia prima y lugar donde coger ideas (que no está mal).

Pues ya nos contarás, majete, y te devuelvo agradecido ese abrazo.

Que disfrutes!!!
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  Tincho el Mar 20 Sep 2016, 17:26

Como lo prometido es deuda, aqui van unas fotos de la pobre... la maleta ya está fuera, y el tapizado es nuevo. El aspecto es lamentable; va a los tirones y de golpe se para; los amortiguadores traseros están reventados; los frenos chirrían y no frenan... no sé cómo la gente es capaz de andar en una moto en esas condiciones Shocked
Increíble cómo se le puede tener tan poco cariño a un vehículo... y aún así, le das al botón y arranca y anda. En fin, que tengo mucho trabajo por delante

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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  cochele el Mar 20 Sep 2016, 18:16

Mil gracias, Tincho por esas fotos de esa moto guapísima. Ese ejemplar está divino, no hay que mirar lo que es, sinó hasta lo que puede llegar a ser. Y desde luego, la carburacion, ajuste y engrase lo hacemos en un pis-pas.
La parte estética es cosa baladí, con dos de mimos, unas pocas ganas y un no mirar el reloj, lo tenemos "chupao".

Lo de la transformación ya no me atrevo a opinar por varios motivos: que no tengo ni idea (soy un pureta clasicón, pero convencido del potencial de las "transformers"), que cada uno tiene sus gustos, y que hay tanta variedad posible con éstas nobles motos como imaginaciones hay.

Enhorabuena por la adquisición. ¡Menuda preciosidad!

aplauso aplauso aplauso aplauso aplauso aplauso aplauso aplauso aplauso

PD: guarda esas fotos como oro en paño, que verás como te reirás en cuanto nos líemos con ella.
Y díle de mi parte a tu moto, que hay más días que judías, y ya caerá, ya.... Very Happy
Que tus hijos tendrán una herencia de orgullo máximo, ya lo verás.  

Un abrazo fuerte, campeón.
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  mggama el Vie 23 Sep 2016, 11:44

Hola Martín, es igual a la mía, aunque cuando yo la compre, a pesar de llevar unos 10 años parada presentaba un mejor estado, pero ya veras lo agradecida que es, jejeje, recuerdo en los 90 cuando aun eran legión los mensajeros que la utilizaban, como veía con estupor algunas circulando en un estado de mantenimiento nulo, con la cadena de transmisión que se parecía a los cables del puente colgante de brooklyn, rezumando aceite por sitios donde ni siquiera llevaba, repicando válvulas como Catedral de la Almudena, con las horquilla delanteras que ya no recordaban cual fue la ultima vez que tuvieron aceite en su interior y la rueda trasera revotando como una pelota de baloncesto  bounce  , aun así seguían cumpliendo duras jornadas de trabajo día a día, eso es una gran moto cheers

Un saludo y disfruta de todo el proceso.
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  Tincho el Vie 23 Sep 2016, 15:38

Si, en efecto, es de esas motos que ya no se fabrican. Son capaces de andar aún sin gasolina. Pero me da mucha pena ver motos en ese estado Crying or Very sad , y más teniendo en cuenta eso: lo nobles que son aunque no le eches ni una gota de aceite de girasol en la cadena, siguen funcionando.
La mía da pena, pobre… la horquilla hundida, los amortiguadores muertos, el cilindro se adivina debajo de una capa de mugre desde el día que la estrenaron, el escape es el que se aprecia debajo del óxido… y no sigo porque no quiero aburrir. Tengo muchísimas ganas de meterle mano y devolverle la dignidad que se merece, con otro aspecto final, pero digna al fin.
A ver si mis hijos me dejan Laughing
Un abrazo Wink
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  mggama el Dom 25 Sep 2016, 21:36

Tincho escribió:
A ver si mis hijos me dejan  Laughing


Animo, que veras como al final si te dejan
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  hueskis el Miér 28 Sep 2016, 20:43

Bienvenido Tincho, aqui encontrarás todo lo que necesites para dejar a tu niña como nueva. Consejos, ayuda y gente muy sana y maja que simplemente con alguna duda que tengas se brindaran a echarte un cable. Por cierto tienes a un grupo genial de compañeros para disfrutar de Kdds y demás, sigue el hilo de tu zona. Solo te pronostico un problema: no tenemos guardería para los chicos je je pero sí la solución...hazlos participes, disfrutareis todos. Un saludo
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  Tincho el Jue 29 Sep 2016, 10:15

Gracias hueskis, a ver si consigo un sidecar de segunda mano, baratito, para llevar a toda la familia Laughing Laughing Laughing
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  Lolo el Jue 29 Sep 2016, 15:36

Arregla la moto y escapa Tincho jajajajaja
En serio... para pequeñas escapadas te irá bien la moto
Hipotecas, universidad, etc... no hay escapatoria
Pero para cualquier problema con la moto... aqui...
Una moto para cada uno Tincho!
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  Tincho el Jue 29 Sep 2016, 15:43

Lolo62 escribió:Arregla la moto y escapa Tincho jajajajaja
Bueno, al menos me queda la opción de hacer como Steve Mc Queen, buena sugerencia... aunque si veo tu avatar, te va a costar un poco más si te toca escaparte también Lolo Shocked affraid
Un abrazo Wink
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  Lolo el Jue 29 Sep 2016, 15:57

Jajajaja que bueno unas bromas cuando hay harto trabajo... pues si... lo pensé y me dije... un poco de humor.. y a medida que vaya montando la moto voy haciendo fotos del remolque cada vez mas vacio... jajaja y es que para tener moto voy a tener que currar bastante. Te animo a que adecentes la tuya, yo con no pasar vergüenza al circular con la mía ya me conformo. Puedes ver aquí cada restauración inalcanzable para algunos. Yo con echar aceite del bueno ya voy contento, y eso si.... a disfrutar cuando ande..
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  Lolo el Jue 29 Sep 2016, 16:08

Ostras Pedrín ! Temenda diferencia de montura Martín... Jolín... y .. ¿por dónde circulabas con semejante máquina?
yo tengo una montesa y a veces creo que debería de vivir cerca de los monegros... ya no tengo por donde andar con ella como antes.
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  Lolo el Jue 29 Sep 2016, 16:11

Disculpas, iba a poner la foto
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  Lolo el Jue 29 Sep 2016, 16:14

No me extraña que al casarte te la hicieran vender ¿que son esos 3 cm de asiento para pasajero?
Tremenda moto, pero para uno.
Verás como con la yamaha compartes más y no te arrepientes.
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  Lolo el Jue 29 Sep 2016, 16:23

Me tomo la libertad de poner otra foto... y es que... otro maquinón... aquí ya hay asiento para toda la familia.
Vaya cambio, solo puedo decirte que tuve una kawa 750z y creo que lo voy a pasar mejor con la yamaha.
Por la edad ... seguro que es por eso... y tengo suerte que sigo vivo.

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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  Tincho el Vie 30 Sep 2016, 09:18

¡Jajaja, menudo collage el de la Transalp con una Africa Twin nueva!
¡Buuufffff, tengo historias para aburrir! Ya tuve unas 30 motos diferentes en todos estos años, lo cierto es que soy un culo inquieto y no me suele durar una moto más de 1 o 2 años. La Transalp 650 la cambié por una WR 450 que tenía, porque a los 20 años tuve una Transalp 600 y juré que algún día tendría otra... y lo cumplí. Lo que pasa que más de 20 años después, si bien es una gran moto, al motor ya le faltaba chicha para mi gusto. Apareció un chico que me daba la SR en parte de pago... y ahí está.
Por otro lado, en 2010 me compré una 690 nueva de concesionario (la primera vez en mi vida que compraba una moto nueva), y la vendí con 1000kms porque me fui a vivir a Alemania... y juré que tendría que comprarme otra para sacarme la espina... y ahí está.
Pero desde que la compré en Abril, hasta ahora sólo la usé para traerla del concesionario a mi casa... es triste pero es así, la vida de casado con hijos pequeños no te permite tener ni 10 minutos de vida propia Sad
No voy a seguir, que no te quiero aburrir Laughing
Un abrazo Lolo.
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Re: Muy buenas Tincho

Mensaje  Lolo el Vie 30 Sep 2016, 17:22

Chuuuuta Tincho... yo solo tuve 20 jajaja las bicis no cuentan.
Aburrir, nunca. tampoco cuento cosas por no aburrir, y creo que es un error. lo que pasa es que parecen las batallitas del abuelo y me da vergüenza.
mejor en la barra del bar con unas cervezas y poca luz.
no es broma que los accidentes te hacen ver las cosas de otro modo, y las cicatrices no son medallas... las medallas son los insectos pegados en la cazadora de cuero cuando te bajas de la moto lleno de bichos muertos por colisión... que tiempos aquellos en los que salia solo con las gafas de sol.... ni casco ni nada de nada....
bueno, verás como te divierte la sr, aunque parezca mentira para alguien que tuvo tantas máquinas (y tiene)
además cuando crezcan los niños ¿que moto les vas a dejar para aprender? la sr... que es fácil de manejar...
por si no lo sabes, me metí en este lio porque echaba de menos las ducatis de mi juventud
y a60 esta edad no encuentro nada más divertido que un monocilíndrico 4t con 20cv para.... 80, 60,40... rotonda 50, 100... 80 60 40 rotonda... vivimos en el país de las rotondas y si te pasas de los 120....
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