FORO YAMAHA SR250
Si desea participar en el foro, es obligatorio cumplir las siguientes reglas.

1. Presentación e identidad.
Una vez registrado, tu primer mensaje ha de ser en “Presentaciones”, y ha de ser una presentación. Quién eres, de dónde eres, qué moto tienes, qué buscas en el foro… este tipo de información. No está permitida la doble identidad, un mismo usuario no puede estar registrado con dos o más nicks distintos.

2. Busca antes de preguntar
Busca antes en el buscador del foro y en google antes de preguntar. Aunque pienses que tu problema es único, normalmente no lo es. Probablemente haya sido contestado varias veces. Por eso, y para no sobrecargar los foros, te pedimos que busques antes de escribir.

3. Lee los manuales
Si no encuentras nada prueba a leerte el manual correspondiente. Descarga el Todo En Uno, donde podrás encontrar la mayoría de la información que se ha tratado en foro, manuales, tutoriales, etc… Recuerda que el objetivo de los foros es aprender, así que espera que muchas respuestas vengan en forma de enlaces a documentación e información con la que resolver el problema.

4. Escribe títulos adecuados y descriptivos
Es obligatorio escribir títulos descriptivos: debe explicar breve y concisamente sobre qué trata el mensaje completo. No se permiten asuntos como "AYUDA" o "TENGO UN PROBLEMA", dado que no informan en absoluto sobre el contenido del mensaje. No deben de estar en mayúscula. Si el asunto es explícito se facilitará la búsqueda por parte de terceros.

5. Escribe con propiedad
El cuerpo del mensaje debe estar bien redactado: Escribe con propiedad, usando signos de puntuación y evitando en la medida de lo posible faltas de ortografía y gramática, no abuses del resaltado (negrita y/o colores), esto indica que estás metiendo prisa, así como escribir en mayúsculas, ya que indica que estás gritando. No uses abreviaturas típicas de los SMS. Usa párrafos e intenta ser extremadamente claro con el problema, añadiendo toda la información que pueda ser oportuna. Los usuarios de este foro son hispanohablantes, por lo tanto usa el español. Usa emoticonos si pretendes dar a tu comentario tono de broma, ironía, etc… ya que de otro modo es imposible conocer interpretar el tono de tu comentario.

6. Aporta toda la información que puedas sobre tu problema o duda.
Proporciona toda la información necesaria sobre el problema en cuestión, como por ejemplo síntomas que notas, desde cuándo pasan, si es siempre o a veces, etc…

7. Sé educado.
Evita el lenguaje malsonante: No insultes, desprecies, escribas en mayúsculas (significa que estás gritando) ni metas prisa a nadie. Éste es un foro de libre entrada y no un servicio técnico, resolver problemas es algo secundario. Las personas que responden aquí lo hacen de manera altruista, sin ánimo de lucro, con el único fin de ayudar. Recuerda que nadie te obliga a postear.

8. No pidas que te respondan a tu email ni por mensaje privado.
No pidas que te respondan a una dirección de correo ni por mensaje privado, eso iría en contra de la ética del foro, que es ayudar a la comunidad y no a una sola persona. Tampoco envíes tus preguntas por mensaje privado o correo electrónico a los usuarios, no está bien visto. La excepción a esta regla serían las preguntas y sugerencias relacionadas con el funcionamiento del foro, que pueden ser consultadas con los moderadores.

9. Publica tu duda en el foro adecuado.
Envía el mensaje al foro correspondiente: La división de los foros no es arbitraria. Si tienes un problema X, envíalo al foro correspondiente o al más cercano temáticamente. Si dudas entre varios foros lee la descripción que se hace de cada foro en la página principal. Si echas en falta un foro, no dudes en escribir a los moderadores o poner un mensaje en el foro de Manual del Foro.

10. Preguntas diferentes en temas diferentes.
No satures los mensajes: Si tienes varios problemas no los envíes todos en un mismo mensaje, escribe un mensaje para cada uno, y cada uno en su foro correspondiente. Así mantenemos cierto orden y facilitamos la búsqueda de información a futuros usuarios.

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Está terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal, enlazar a lugares que lo contengan, descarga de mp3 y/o programas con copyright, tratar temas de desprotección de software y, en definitiva, para tratar cualquier tema que sea ilegal o de dudosa legalidad. En cualquier caso, Forete Yamaha SR250 no se hace responsable de los comentarios de los usuarios.

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La acción a tomar será decidida por el Administrador o Moderador, en función de la gravedad del incumplimiento.

Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

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Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  peplluis el Lun 19 Abr 2010, 16:36

Hola a todos.

Este pasado domingo, varios SReros quedamos para participar en la 34 edición de la Volta a Mallorca en moto.



Al final solo fueron tres las SR250 las que se aparecieron en el Mallorcafé a las 09:00, ya que algunas por diferentes motivos no pudieron asistir.



En la siguiente imagen aparece Ponchauy, que aunque no podía hacer la “Volta”, sí que vino para conocernos en persona, y rodar un tramo con Dr.Fastolfe y el que escribe.



Después de tomar algo, nos fuimos directos al centro de Palma, donde estaba el parque cerrado de la “Volta”, junto al Corte Inglés. Allí aparcamos nuestras SR250, junto a algunos miles de motos que se llegaron a concentrar, y mientras esperábamos a que se diera la salida, fuimos deambulando admirando la cantidad de motos que se estaban concentrando.
De paso, también buscábamos más SR250, para dejarles la tarjeta del foro.

Ponchauy y Dr.Fastolfe:



Hacía tiempo que no veía una XS400, y además en muy buen estado. Al propietario le sorprendió que me fijara en ella, y no en motos modernas y caras, que estaban alrededor:



En la sálida también estaba otra moto de leyenda, una Montesa Impala:



Algunas SR250 que vimos en la salida. A ninguna de ellas las vimos por la tarde en el circuito de Llucmajor, donde finalizaba la “Volta”.







Instantes antes de la salida:





Después de merendar, nos despedimos de Ponchauy y seguimos la ruta hasta llegar a Sóller, donde Dr.Fastolfe ve a dos SR500 aparcadas, por lo que decidimos parar para contactar con los propietarios.
Resulta que una era de Ignasi, que estuvo en la salida de la “Volta” el año pasado, y la otra era de Ioci, un alemán residente en la isla. Por lo que entendí, se conocieron allí mismo. Ambos abandonaban la "Volta" en Sóller.





La SR500 de Ignasi:



La SR500 de Ioci:



La siguiente parada fue en el desvío a Sa Calobra:






Nos paramos en el Port de Pollença para comer:




Después de comer nos dirigimos a Son Servera, donde según la organización nos esperaba una chocolatada, (chocolate caliente con ensaimadas), pero cuando llegamos ya no quedaba nada, y por lo que vi, un buen número de gente también se quedó sin.



Después de casi 200 kms, nos paramos a repostar cerca de Manacor. El consumo de la SR250 fue de 7’32 litros, por lo que la media sale a unos 3,66 litros a los 100 kms, además fueron unos kms a un ritmo bastante alto.
La media del año pasado fue de 3,59 litros a los 100 kms, aunque fue tomada al principio de la “Volta”, con un ritmo un poco más tranquilo.



Tras pasar Manacor, Felanitx, Campos y Llucmajor, llegamos al circuito sobre las 18:00 horas:



Al llegar a casa compruebo que he hecho 292 kms, algunos menos que en la “Volta 2009” en la que hice 340, debido a que este año estaba cortada la carretera que une Andratx con Estellens, debido a los desprendimientos causados por las intensas lluvias del crudo invierno que hemos pasado.




Slds y Vss


Última edición por peplluis el Lun 03 Mayo 2010, 15:44, editado 3 veces
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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  juanmax el Lun 19 Abr 2010, 17:15

como siempre, precioso reportaje peplluis.
saludos.
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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  Invitado el Lun 19 Abr 2010, 17:19

Enhorabuena por esa ruta.
cuentanos algo de las Sr 500, si os contaron que tal van, si andan mucho o poco, si frenan, si gastan... en fin no se aquello que sepais.

saludos

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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  goitibera el Lun 19 Abr 2010, 17:26

Estupendo reportaje, a mi tambien me han gustado mucho las sr500

salu2
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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  Coco el Lun 19 Abr 2010, 20:24

Bonito reportaje, Peplluis. Las SR 500, preciosas.¿Que moto es esa con matrícula de valencia que aparece en la última foto?.Tiene un culo muy bonito, (quieto, Malacara, que te veo venir, y estamos en horario infantil). Very Happy Very Happy
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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  peplluis el Lun 19 Abr 2010, 20:50

Hola a todos.

La moto de la última foto que está junto a las SR250 es una Kawasaki W650, que rivalizó a principios de la década con las nuevas Triumph Bonneville en el segmento de motos tipo retro.



Era realmente preciosa, y además con palanca de puesta en marcha a patada. Lo tuve díficil a la hora de elegir entre la W650 y la Bonneville T100, pero creo que tomé la decisión correcta, pues la W650 se dejó de importar a España, por lo que estuvo en los catálogos de Kawasaki durante poco tiempo.

Respecto a las SR500 que encontramos en Sóller, sólo tuvimos tiempo de saludarnos y hacer las fotos, pues nos dijeron que en 5 minutos iban a cerrar la carretera para ir a Lluc debido a una carrera de bicicletas, por lo que nos fuimos enseguida.

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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  Ponchauy el Lun 19 Abr 2010, 21:34

Impresionante reportaje el tuyo, peplluis. disfrute mucho el rato que estuve contigo y fastolfe, al cual ya conocia del mundo de la bici, mi otra gran pasion. Ya veo que lo pasasteis en grande,la proxima fijo que la hago entera. hoy me han comentado que a finales de junio esta lo de la vuelta, que patrocina cadena cien. tal vez seria una buena fecha para juntarnos todos y hacerla juntos. lo dejo en tus manos.Me pareces mejor reportero que piloto y como piloto y persona me pareciste excelente.Toma ya Basketball
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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  Joan Ensenyat el Lun 19 Abr 2010, 21:52

Preciosa cronica Pep Lluis, por lo que veo os divertisteis,yo preferi no venir al Mallorca cafe porque todavia me hubiera cabredo mas de lo que estaba por gilipollas, hubiera pedido el alta para el viernes y ningun problema, pero no cai.
Hoy ya tengo el alta y he cogido la motilla y me he hecho 40 Kms para quitarme el mono.
Para la vuelta de la cadena cien, si es el ultimo domingo trabajo de mañana y a la salida tengo una comunión.
C`amb de fer soy gafe.

Un saludo Joan Sad
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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  Thuk palaancha el Lun 19 Abr 2010, 22:20

Gracias por este magnifico reportaje.
Espero que la proxima vez uedas avisarme con mayor anticipacion, y miraria de montarme una ESCAPADA para dar la volta con vosotros.
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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  mariete el Lun 19 Abr 2010, 22:23

Una crónica estupenda... es una envidia la afición que hay en tu tierra a las motos...

Saludos y gracias.
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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  Coco el Lun 19 Abr 2010, 22:29

Preciosa la W 650.Ya la conocía pero había caído de que fuese esa.De todas maneras coincido contigo en que acertaste eligiendo la Bonny.
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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  meguzki el Miér 21 Abr 2010, 08:38

preciosa cronica compañero
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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  ric el Miér 21 Abr 2010, 16:00

Muy buena crónica peplluís, me ha gustado mucho la 500 y no hay que pasar por alto a la Impala, que está auténtica y completa, con sus propios colores como recién salída de fábrica ..............SALU2.-
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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  Bigfoot el Miér 21 Abr 2010, 21:09

Felicidades peplluis, una crónica magnifica, impresionantes las SR500 y no menos la xs 400 , en fin me a gustado mucho.
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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

Mensaje  Coco el Miér 21 Abr 2010, 23:40

Por aquí aún quedan bastantes XS400.Fue una moto muy utilizada por Policía Nacional y Policías Locales.No es muy bonita por dos detalles típicos de su época: el faro rectangular y el cuadro de relojes.
Conservo unas fotos de una XS400 a la que le pusieron el faro y los relojes de la SR 250 y mejora muchísimo:

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Re: Crónica de la "34 Volta a Mallorca en moto"

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