FORO YAMAHA SR250
Si desea participar en el foro, es obligatorio cumplir las siguientes reglas.

1. Presentación e identidad.
Una vez registrado, tu primer mensaje ha de ser en “Presentaciones”, y ha de ser una presentación. Quién eres, de dónde eres, qué moto tienes, qué buscas en el foro… este tipo de información. No está permitida la doble identidad, un mismo usuario no puede estar registrado con dos o más nicks distintos.

2. Busca antes de preguntar
Busca antes en el buscador del foro y en google antes de preguntar. Aunque pienses que tu problema es único, normalmente no lo es. Probablemente haya sido contestado varias veces. Por eso, y para no sobrecargar los foros, te pedimos que busques antes de escribir.

3. Lee los manuales
Si no encuentras nada prueba a leerte el manual correspondiente. Descarga el Todo En Uno, donde podrás encontrar la mayoría de la información que se ha tratado en foro, manuales, tutoriales, etc… Recuerda que el objetivo de los foros es aprender, así que espera que muchas respuestas vengan en forma de enlaces a documentación e información con la que resolver el problema.

4. Escribe títulos adecuados y descriptivos
Es obligatorio escribir títulos descriptivos: debe explicar breve y concisamente sobre qué trata el mensaje completo. No se permiten asuntos como "AYUDA" o "TENGO UN PROBLEMA", dado que no informan en absoluto sobre el contenido del mensaje. No deben de estar en mayúscula. Si el asunto es explícito se facilitará la búsqueda por parte de terceros.

5. Escribe con propiedad
El cuerpo del mensaje debe estar bien redactado: Escribe con propiedad, usando signos de puntuación y evitando en la medida de lo posible faltas de ortografía y gramática, no abuses del resaltado (negrita y/o colores), esto indica que estás metiendo prisa, así como escribir en mayúsculas, ya que indica que estás gritando. No uses abreviaturas típicas de los SMS. Usa párrafos e intenta ser extremadamente claro con el problema, añadiendo toda la información que pueda ser oportuna. Los usuarios de este foro son hispanohablantes, por lo tanto usa el español. Usa emoticonos si pretendes dar a tu comentario tono de broma, ironía, etc… ya que de otro modo es imposible conocer interpretar el tono de tu comentario.

6. Aporta toda la información que puedas sobre tu problema o duda.
Proporciona toda la información necesaria sobre el problema en cuestión, como por ejemplo síntomas que notas, desde cuándo pasan, si es siempre o a veces, etc…

7. Sé educado.
Evita el lenguaje malsonante: No insultes, desprecies, escribas en mayúsculas (significa que estás gritando) ni metas prisa a nadie. Éste es un foro de libre entrada y no un servicio técnico, resolver problemas es algo secundario. Las personas que responden aquí lo hacen de manera altruista, sin ánimo de lucro, con el único fin de ayudar. Recuerda que nadie te obliga a postear.

8. No pidas que te respondan a tu email ni por mensaje privado.
No pidas que te respondan a una dirección de correo ni por mensaje privado, eso iría en contra de la ética del foro, que es ayudar a la comunidad y no a una sola persona. Tampoco envíes tus preguntas por mensaje privado o correo electrónico a los usuarios, no está bien visto. La excepción a esta regla serían las preguntas y sugerencias relacionadas con el funcionamiento del foro, que pueden ser consultadas con los moderadores.

9. Publica tu duda en el foro adecuado.
Envía el mensaje al foro correspondiente: La división de los foros no es arbitraria. Si tienes un problema X, envíalo al foro correspondiente o al más cercano temáticamente. Si dudas entre varios foros lee la descripción que se hace de cada foro en la página principal. Si echas en falta un foro, no dudes en escribir a los moderadores o poner un mensaje en el foro de Manual del Foro.

10. Preguntas diferentes en temas diferentes.
No satures los mensajes: Si tienes varios problemas no los envíes todos en un mismo mensaje, escribe un mensaje para cada uno, y cada uno en su foro correspondiente. Así mantenemos cierto orden y facilitamos la búsqueda de información a futuros usuarios.

11. Respeta los derechos de autor.
Está terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal, enlazar a lugares que lo contengan, descarga de mp3 y/o programas con copyright, tratar temas de desprotección de software y, en definitiva, para tratar cualquier tema que sea ilegal o de dudosa legalidad. En cualquier caso, Forete Yamaha SR250 no se hace responsable de los comentarios de los usuarios.

12. Comparte la solución de tu problema.
Si se soluciona total o parcialmente tu problema coloca una explicación de cómo lo conseguiste en todos los lugares donde pediste ayuda además de marcar el tema cómo [SOLUCIONADO]. Piensa que si compartes la solución estarás aportando tu granito de arena, ya que otras personas podrán aprovechar de tu experiencia. Esto es lo que permite que la Comunidad mejore.

13. No publiques tu duda en varias categorías a la vez.
Si has escrito un mensaje en alguna categoría del foro, no lo vuelvas a repetir en otra categoría distinta, ya que será borrado. Si debido a un error, se publica tu mensaje dos veces, no te preocupes, en breve un moderador lo eliminará.

14. No subas el mensaje si no recibe respuestas
Si un mensaje no recibe respuestas, está prohibido poner otro mensaje en el mismo hilo para hacer que vuelva a estar arriba, a no ser que aportes datos nuevos. Si pasado un tiempo no recibes contestación, tal vez sea porque o bien nadie sabe cómo ayudarte o bien no has dado datos suficientes. Tampoco subas hilos ajenos, es muy probable que tu problema no sea exactamente el mismo, el hilo perderá su objetivo y en caso de solucionarse no hay garantías de que pueda aplicarse la misma solución a ambos problemas, es mejor que abras un hilo nuevo.

15. No edites el tema una vez resuelto.
Está totalmente prohibido editar tu mensaje una vez que ya has solucionado tu problema. Esto perjudica gravemente a los demás usuarios, ya que no tienen manera de saber sobre qué trataba el hilo.

16. No insertes publicidad.
No se admitirá publicidad sobre los servicios que ofrezca una determinada empresa, a no ser que sean de gran interés, relativos a la SR250, o solución a la duda de otro forero.

17. No hagas spam.
No utilices el foro para espamear al resto de los usuarios por mail o por mensajes privados, cualquiera que utilice las herramientas del foro para molestar a los usuarios (mail, privados, ...)

18. No invadas o desvíes temas abiertos por otros usuarios.
Si tienes una duda abre un nuevo tema, no hagas tu consulta en un tema abierto por otro usuario. No desvíes la conversación de la problemática inicial.

19. Responde a los temas abiertos con educación y conocimiento.
Sé modesto, evita la prepotencia, que sepas mucho sobre determinado tema no te hace mejor que nadie. Da la información que consideres correcta. Si conoces varias soluciones, ofrece siempre la mejor.

20. Temas restringidos.
Este es un foro de motos, los temas que se tratarán en él serán relativos a las motos, y principalmente a la Yamaha SR250. A pesar de haber un apartado de Off Topic, hay temas de los cuales no se permitirá hablar, ya que suelen llevar a discusiones que nada tienen que ver sobre la SR250, en especial aquellos que directa o indirectamente atañen a la política y religión. Se permite la convocatoria a manifestaciones o reuniones, con la salvedad de que no se entrará a exponer ni valorar motivos a favor ni en contra de la misma, sólo se permitirá apertura de temas de este tipo a modo de publicidad de la fecha y hora del evento, y “quedada” de foreros. De igual modo cualquier tema que se desvíe de su tema original y deriven en otro que no tenga nada o poco que ver con la SR250, podrá ser considerado como restringido, a juicio del Administrador o Moderador.

21. Trolls.
Denominamos Troll a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones. Si consideras que una persona se comporta de este modo, comunícaselo inmediatamente al Administrador o Moderador, el cual revisará el hilo/hilos en cuestión, apercibiendo al usuario de que cese en su actitud si es el caso, y tomando las medidas pertinentes si no lo hace.
Del mismo modo, queda prohibido responder a un usuario con actitud de Troll. Quien alimente la discusión creada por un Troll, será considerado del mismo modo Troll.

22. Incumplimientos.
El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriores puede llevar, sin previo aviso, a la edición, cierre o eliminación del hilo involucrado, y al baneo temporal o permanente del usuario en cuestión.
La acción a tomar será decidida por el Administrador o Moderador, en función de la gravedad del incumplimiento.

Hola a todos

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Hola a todos

Mensaje  yamajoan el Sáb 21 Abr 2012, 22:31

Hola. me acabo de pillar una SR250 del 91 con 38000 km. por 200 leuros y es que siempre me ha entusiasmado esta moto y esta oportunidad no podía dejar escaparla
De motor esta perfecta, pero el freno delantero de tambor no frena un pito. Habrá que cambiar zapatas
La intención es restaurarla y dejarla como nueva.
Espero aprender de vuestra experiencia y aportar lo que pueda.

Saludos a todos

Joan

Edito:

Nombre: Joan
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Moto/s: SR Standard, Suzuki AN150



Última edición por yamajo el Dom 22 Abr 2012, 22:03, editado 1 vez (Razón : normas de presentacion)
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Re: Hola a todos

Mensaje  niprak81 el Dom 22 Abr 2012, 01:27

Recibe un cordial saludo de parte del equipo de moderación y sientete bienvenid@!!!!
Ponnos unas fotos de tu en cuanto te sea posible ya que ciertos foreros tienen problemas los primeros días tras registrarse
Por favor edita tu post de bienvenida para adecuarlo a [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Y en en este otro enlace podrás comprobar [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Y en en este otro enlace podrás comprobar [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Las dudas que tengas plantealas en las secciónes correspondientes o utiliza el buscador.
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Re: Hola a todos

Mensaje  ray_blackwell el Dom 22 Abr 2012, 01:31

Bienvenido!!!
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Re: Hola a todos

Mensaje  gokusi el Dom 22 Abr 2012, 11:22

Bienvenido joan,la mía es del 91 de agosto con disco ,la tuya seria de primeros de año de las ultimas con tambor.con esos kms esta muy bien por 200 jureles,buena compra.
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Re: Hola a todos

Mensaje  Invitado el Dom 22 Abr 2012, 15:33

Bienvenido yamajo. Enhorabuena por tan suculenta adquisición! fotos! fotos! y cuentanos un poco más de ti.
Saludetes desde Mallorca.
habinson.


Última edición por habinson el Sáb 05 Mayo 2012, 13:57, editado 1 vez (Razón : corrección con nombre de usuario)

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Re: Hola a todos

Mensaje  yamajoan el Dom 22 Abr 2012, 22:27

Gracias a todos por la bienvenida

Ahi van unos fotillos tal como la compré el viernes pasado
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[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Todavía estoy en la fase de evaluar todo lo que hay que reparar y cambiar ya que pienso restaurarla totalmente customizada a mi gusto

salu2



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Re:Hola a todos

Mensaje  pelaferros el Dom 22 Abr 2012, 23:09

Enhorabuena por la adquisición,entá muy entera, y con manguera para repostar y todo !!! jejeje.
Disfrutala.....

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http://PROSJOAN26@GMAIL.COM

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Re: Hola a todos

Mensaje  juanmax el Dom 22 Abr 2012, 23:17

bienvenido y felicidades. la moto tiene una pinta estupenda. siento curiosidad de como colocas el antirrobo. ¿tiene una de los extremos sujeto a la moto?.

saludos.
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Re: Hola a todos

Mensaje  ses433 el Lun 23 Abr 2012, 09:01

Bienvenido al foro bom

Menuda ganga has adquirido por ese precio. Enhorabuena.
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Re: Hola a todos

Mensaje  kacharrows el Lun 23 Abr 2012, 19:39

pues eso , una ganga como se me ponga una así a tiro , no lo pienso dos veces , ja ja ja .

Bienvenido compañero !!
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Re: Hola a todos

Mensaje  yamajoan el Lun 23 Abr 2012, 20:53

Pues sí, desde luego no me lo pensé 2 veces estando el motor perfecto, el resto en estado mas que aceptable y con neumaticos Pirulo nuevos, todavía con los pelos.

Juanmax el piton ya venía incluido. Las fotos son tal como la he comprado. y en cuanto pueda lo quito porque queda fatal esteticamente. Va sujeto por el propio cierre, luego pasado por una anilla y el final en una especie de bandeja donde se mete el extremo.

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Re: Hola a todos

Mensaje  Invitado el Mar 24 Abr 2012, 22:57

Ostras tu! es como la mía pero en granate! las pegatas del depósito bién iguales... la mía es negra y más chula (por que es mía) Very Happy En serio, muy buena compra. Verás como en cuanto le metas mano, te quedará una monada. Afortunadamente yo ya estoy acabando con la mía (la chula).

Ánimo colega, no hay moto más agradecida.
habinson.

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Re: Hola a todos

Mensaje  yamajoan el Miér 25 Abr 2012, 00:14

Estoy deseando meterle mano ya, pero de momento estoy liado en dejarla en condiciones para la ITV. Freno delantero no frena y faltan 2 radios traseros.

Por cierto que modelo de SR es la tuya o la mia? no acabo de distinguir los modelos aparte de la special

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Re: Hola a todos

Mensaje  ray_blackwell el Miér 25 Abr 2012, 00:23

Standard!
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Re: Hola a todos

Mensaje  ray_blackwell el Miér 25 Abr 2012, 00:26

Aqui tienes todos los modelos por años.

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Re: Hola a todos

Mensaje  yamajoan el Jue 26 Abr 2012, 13:47

Gracias
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Re: Hola a todos

Mensaje  yamajoan el Mar 01 Mayo 2012, 19:44

Me vais a perdonar mi ignorancia supina, pero no veo que diferencias hay entre una standard y una classic aparte del diseño de pintura

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Re: Hola a todos

Mensaje  Invitado el Mar 01 Mayo 2012, 21:26

Bienvenido. Felicidades por la compra y suerte con la restauración.

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Re: Hola a todos

Mensaje  kacharrows el Mar 01 Mayo 2012, 23:17

yamajo escribió:Me vais a perdonar mi ignorancia supina, pero no veo que diferencias hay entre una standard y una classic aparte del diseño de pintura

salu2

Si no estoy equivocado , la única diferencia que tienen es la edad , las mas antiguas se denominaban Standard y las mas modernas pasaron a llamarse Classic , pero básicamente es el mismo modelo .
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Re: Hola a todos

Mensaje  Invitado el Sáb 05 Mayo 2012, 14:02

Touché! por ray y kacharrows. En efecto, se trata de una standar (& poors) la mía en concreto es del año 89.
Saludetes desde Mallorca, amigos.
habinson

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Re: Hola a todos

Mensaje  yamajoan el Dom 06 Mayo 2012, 17:53

Gracias por la aclaracion. Aunque sea una standard &poors, espero que se comporte mejor que la maldita agencia Laughing
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Re: Hola a todos

Mensaje  yamajoan el Mar 10 Jul 2012, 10:23

Solo para comunicar que en principio me puse de nombre de usuario YAMAJO, sin saber que habia otro nick con el nombre de YAMAHO. Para evitar confusiones y no pisar el nombre de dicho forero, he pedido al administrador cambiar mi nombre de usuario por YAMAJOAN.

gracias y saludos

Joan
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Re: Hola a todos

Mensaje  Coco el Mar 10 Jul 2012, 13:50

kacharrows escribió:

Si no estoy equivocado , la única diferencia que tienen es la edad , las mas antiguas se denominaban Standard y las mas modernas pasaron a llamarse Classic , pero básicamente es el mismo modelo .

Bueno, también son diferentes los intermitentes, un poco más pequeños y redondeados.Y como le pilló el restyling del 91, que también afectó a la Special, lleva freno de disco y los relojes con el fondo blanco.
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Re: Hola a todos

Mensaje  Invitado el Mar 10 Jul 2012, 17:53

yamajoan escribió:Solo para comunicar que en principio me puse de nombre de usuario YAMAJO, sin saber que habia otro nick con el nombre de YAMAHO. Para evitar confusiones y no pisar el nombre de dicho forero, he pedido al administrador cambiar mi nombre de usuario por YAMAJOAN.

gracias y saludos

Joan

Yamajo? quien era ese Yamajo? Very Happy

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Re: Hola a todos

Mensaje  yamajoan el Mar 10 Jul 2012, 20:00

Yo. Ahora soy Yamajoan
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