FORO YAMAHA SR250
Si desea participar en el foro, es obligatorio cumplir las siguientes reglas.

1. Presentación e identidad.
Una vez registrado, tu primer mensaje ha de ser en “Presentaciones”, y ha de ser una presentación. Quién eres, de dónde eres, qué moto tienes, qué buscas en el foro… este tipo de información. No está permitida la doble identidad, un mismo usuario no puede estar registrado con dos o más nicks distintos.

2. Busca antes de preguntar
Busca antes en el buscador del foro y en google antes de preguntar. Aunque pienses que tu problema es único, normalmente no lo es. Probablemente haya sido contestado varias veces. Por eso, y para no sobrecargar los foros, te pedimos que busques antes de escribir.

3. Lee los manuales
Si no encuentras nada prueba a leerte el manual correspondiente. Descarga el Todo En Uno, donde podrás encontrar la mayoría de la información que se ha tratado en foro, manuales, tutoriales, etc… Recuerda que el objetivo de los foros es aprender, así que espera que muchas respuestas vengan en forma de enlaces a documentación e información con la que resolver el problema.

4. Escribe títulos adecuados y descriptivos
Es obligatorio escribir títulos descriptivos: debe explicar breve y concisamente sobre qué trata el mensaje completo. No se permiten asuntos como "AYUDA" o "TENGO UN PROBLEMA", dado que no informan en absoluto sobre el contenido del mensaje. No deben de estar en mayúscula. Si el asunto es explícito se facilitará la búsqueda por parte de terceros.

5. Escribe con propiedad
El cuerpo del mensaje debe estar bien redactado: Escribe con propiedad, usando signos de puntuación y evitando en la medida de lo posible faltas de ortografía y gramática, no abuses del resaltado (negrita y/o colores), esto indica que estás metiendo prisa, así como escribir en mayúsculas, ya que indica que estás gritando. No uses abreviaturas típicas de los SMS. Usa párrafos e intenta ser extremadamente claro con el problema, añadiendo toda la información que pueda ser oportuna. Los usuarios de este foro son hispanohablantes, por lo tanto usa el español. Usa emoticonos si pretendes dar a tu comentario tono de broma, ironía, etc… ya que de otro modo es imposible conocer interpretar el tono de tu comentario.

6. Aporta toda la información que puedas sobre tu problema o duda.
Proporciona toda la información necesaria sobre el problema en cuestión, como por ejemplo síntomas que notas, desde cuándo pasan, si es siempre o a veces, etc…

7. Sé educado.
Evita el lenguaje malsonante: No insultes, desprecies, escribas en mayúsculas (significa que estás gritando) ni metas prisa a nadie. Éste es un foro de libre entrada y no un servicio técnico, resolver problemas es algo secundario. Las personas que responden aquí lo hacen de manera altruista, sin ánimo de lucro, con el único fin de ayudar. Recuerda que nadie te obliga a postear.

8. No pidas que te respondan a tu email ni por mensaje privado.
No pidas que te respondan a una dirección de correo ni por mensaje privado, eso iría en contra de la ética del foro, que es ayudar a la comunidad y no a una sola persona. Tampoco envíes tus preguntas por mensaje privado o correo electrónico a los usuarios, no está bien visto. La excepción a esta regla serían las preguntas y sugerencias relacionadas con el funcionamiento del foro, que pueden ser consultadas con los moderadores.

9. Publica tu duda en el foro adecuado.
Envía el mensaje al foro correspondiente: La división de los foros no es arbitraria. Si tienes un problema X, envíalo al foro correspondiente o al más cercano temáticamente. Si dudas entre varios foros lee la descripción que se hace de cada foro en la página principal. Si echas en falta un foro, no dudes en escribir a los moderadores o poner un mensaje en el foro de Manual del Foro.

10. Preguntas diferentes en temas diferentes.
No satures los mensajes: Si tienes varios problemas no los envíes todos en un mismo mensaje, escribe un mensaje para cada uno, y cada uno en su foro correspondiente. Así mantenemos cierto orden y facilitamos la búsqueda de información a futuros usuarios.

11. Respeta los derechos de autor.
Está terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal, enlazar a lugares que lo contengan, descarga de mp3 y/o programas con copyright, tratar temas de desprotección de software y, en definitiva, para tratar cualquier tema que sea ilegal o de dudosa legalidad. En cualquier caso, Forete Yamaha SR250 no se hace responsable de los comentarios de los usuarios.

12. Comparte la solución de tu problema.
Si se soluciona total o parcialmente tu problema coloca una explicación de cómo lo conseguiste en todos los lugares donde pediste ayuda además de marcar el tema cómo [SOLUCIONADO]. Piensa que si compartes la solución estarás aportando tu granito de arena, ya que otras personas podrán aprovechar de tu experiencia. Esto es lo que permite que la Comunidad mejore.

13. No publiques tu duda en varias categorías a la vez.
Si has escrito un mensaje en alguna categoría del foro, no lo vuelvas a repetir en otra categoría distinta, ya que será borrado. Si debido a un error, se publica tu mensaje dos veces, no te preocupes, en breve un moderador lo eliminará.

14. No subas el mensaje si no recibe respuestas
Si un mensaje no recibe respuestas, está prohibido poner otro mensaje en el mismo hilo para hacer que vuelva a estar arriba, a no ser que aportes datos nuevos. Si pasado un tiempo no recibes contestación, tal vez sea porque o bien nadie sabe cómo ayudarte o bien no has dado datos suficientes. Tampoco subas hilos ajenos, es muy probable que tu problema no sea exactamente el mismo, el hilo perderá su objetivo y en caso de solucionarse no hay garantías de que pueda aplicarse la misma solución a ambos problemas, es mejor que abras un hilo nuevo.

15. No edites el tema una vez resuelto.
Está totalmente prohibido editar tu mensaje una vez que ya has solucionado tu problema. Esto perjudica gravemente a los demás usuarios, ya que no tienen manera de saber sobre qué trataba el hilo.

16. No insertes publicidad.
No se admitirá publicidad sobre los servicios que ofrezca una determinada empresa, a no ser que sean de gran interés, relativos a la SR250, o solución a la duda de otro forero.

17. No hagas spam.
No utilices el foro para espamear al resto de los usuarios por mail o por mensajes privados, cualquiera que utilice las herramientas del foro para molestar a los usuarios (mail, privados, ...)

18. No invadas o desvíes temas abiertos por otros usuarios.
Si tienes una duda abre un nuevo tema, no hagas tu consulta en un tema abierto por otro usuario. No desvíes la conversación de la problemática inicial.

19. Responde a los temas abiertos con educación y conocimiento.
Sé modesto, evita la prepotencia, que sepas mucho sobre determinado tema no te hace mejor que nadie. Da la información que consideres correcta. Si conoces varias soluciones, ofrece siempre la mejor.

20. Temas restringidos.
Este es un foro de motos, los temas que se tratarán en él serán relativos a las motos, y principalmente a la Yamaha SR250. A pesar de haber un apartado de Off Topic, hay temas de los cuales no se permitirá hablar, ya que suelen llevar a discusiones que nada tienen que ver sobre la SR250, en especial aquellos que directa o indirectamente atañen a la política y religión. Se permite la convocatoria a manifestaciones o reuniones, con la salvedad de que no se entrará a exponer ni valorar motivos a favor ni en contra de la misma, sólo se permitirá apertura de temas de este tipo a modo de publicidad de la fecha y hora del evento, y “quedada” de foreros. De igual modo cualquier tema que se desvíe de su tema original y deriven en otro que no tenga nada o poco que ver con la SR250, podrá ser considerado como restringido, a juicio del Administrador o Moderador.

21. Trolls.
Denominamos Troll a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones. Si consideras que una persona se comporta de este modo, comunícaselo inmediatamente al Administrador o Moderador, el cual revisará el hilo/hilos en cuestión, apercibiendo al usuario de que cese en su actitud si es el caso, y tomando las medidas pertinentes si no lo hace.
Del mismo modo, queda prohibido responder a un usuario con actitud de Troll. Quien alimente la discusión creada por un Troll, será considerado del mismo modo Troll.

22. Incumplimientos.
El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriores puede llevar, sin previo aviso, a la edición, cierre o eliminación del hilo involucrado, y al baneo temporal o permanente del usuario en cuestión.
La acción a tomar será decidida por el Administrador o Moderador, en función de la gravedad del incumplimiento.

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Mensaje  Capitan Ajab el Miér 11 Mayo 2011, 23:28

Hola a todos. Soy un argentino radicado en Valencia - España desde hace algo mas de 9 años.
Me interesa armar una SR 250 como Café Racer y he visto que ya hay un forero que le ha puesto un turbo, cosa que también me interesría montar.
Espero poder aportar algo de interés al foro y si hay algo que adoro es la mecánica de motos.
Tengo una Suzuki GSXR 750 del 2001, una Kymco Dink 50 y espero en breve hacerme con una Yamahita SR 250.
Esperoe n breve ser un forero mas con su SR en etapa de reforma.
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Capitan Ajab

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Mensaje  Invitado el Jue 12 Mayo 2011, 00:15

¡¡Bienvenido colega!!....yo tambien soy nuevo aqui, pero dire que se ve gente bastante preparada en estas maquinas; asi que.... PILLA RAPIDO UNA SR.

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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  Coco el Jue 12 Mayo 2011, 07:25

Bienvenido al foro, paisano.
Pero ten cuidado con las modificaciones, que por lo que me enteré ayer mismo, no están consintiendo ningún cambio en las motos.
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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  Capitan Ajab el Jue 12 Mayo 2011, 07:30

Asi es Don Morini, en ello estoy y a ver como empezamos pues a mi entender hay que hacer dos cosas en paralelo, chasis por un lado y propulsión por la otra, pero el problema es que las reformas de la planta motriz se verán afectados en el chasis, dado que los extras que hay que poner deben ir anclados al clasis, asi que creo que lo mejor será empezar con el chasis y motor juntos y luego, cuando esten las cosas claras, empezar a desarmar y proceder a la pintura.
Y respecto a tu aporte Coco, lo que habia pensado era de hacer ls cosas de tal forma, de por ejemplo tener un juego original de la moto para ponerlo cada dos años y asi pasar la ITV y luego, durante dos años disfrutar de la cafetra, total, la ventaja de hacer una base de SR es que un motor en desguace vale unos 300 €, tener un juego de llantas originales, respecto del guardabarros trasero habia pensado no joder mucho el anclaje original para poder quitar el colín y en un quita y pon, montar el de casa con su respectivo asiento, pues a un compi aqui le han jodido en la ITV en una R moderna, pues la fue a pasar con el colin y le han dicho que esa moto era para dos plazas y no entendia el ingeniero (menudo cabron) que esa pieza era original y que como no solia llevar paquete, pues la tenia con colin en lugar del asiento del acompañante.
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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  goitibera el Jue 12 Mayo 2011, 10:31

Bienvenido
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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  gokusi el Jue 12 Mayo 2011, 10:41

Bienvenido
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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  Bigfoot el Jue 12 Mayo 2011, 21:49

Bienvenido Capitan, ya hemos hablado en otro foro, suerte en tu búsqueda de SR.
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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  niprak81 el Jue 12 Mayo 2011, 21:55

Saludos y bienvenido!!!!
Ponnos unas fotos de tu
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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  Capitan Ajab el Jue 12 Mayo 2011, 22:15

Hola de nuevo, pongo fotos de mi nena, aunque no está cafeteada. Pero quiero hacerme con una SR para cafetearla a tope.
Ahi si que no solo pondré fotos de ella, sino tambien de todas las etapas de la respectiva reforma.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Y aqui con mi compi de aventuras.

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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  Capitan Ajab el Vie 13 Mayo 2011, 07:24

Acabo de verla, gracias yayo, a por ellaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
Solo estuvo 15 años parada.
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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  Joan Ensenyat el Vie 13 Mayo 2011, 08:03

Bienvenido al foro.
Un saludo desde Mallorca.

Joan Smile
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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  niprak81 el Vie 13 Mayo 2011, 11:10

Capitan Ajab escribió:Acabo de verla, gracias yayo, a por ellaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
Solo estuvo 15 años parada.
Que son 15 años para una sr, nada como para nosotros una siesta Laughing
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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  Capitan Ajab el Vie 13 Mayo 2011, 14:23

Pues que faltan los papeles y ademas la moto la vende el que no es titular, asi que hay que hacerse con el titular, primero rescatar los papeles (dados como perdidos), luego ponerla en marcha,sacar el seguro, pasar la ITV para recién ahi hacer el cambio de titularidad de la moto, (obviamente que pasando antes por el PROP a pagar la respectiva tasa).
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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  Invitado el Vie 13 Mayo 2011, 15:04

bienvenido paisano... que disfrutes del foro

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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  Capitan Ajab el Sáb 14 Mayo 2011, 07:23

A la de Lliria llegué tarde, ya está vendida. No hay que desesperarse que en algun lugar una SR me está esperando.
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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  Invitado el Sáb 14 Mayo 2011, 23:17

"Bienvenido"

Visita el apartado "Todo En Uno - Yamaha SR250 (By Goitibera & Picatuelo)" y tendrás toda la información disponible sobre nuestras motos.
Se agradece que también nos presentes tu montura con una foto.
Pásate por el apartado MANUAL DEL FORO para conocer las sencillas normas que lo rigen y donde encontrarás ayuda para la publicación de imágenes.
¡¡¡A rodaaaaar y disfrutar!!!
Saludos Astures

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Re: Hola desde Valencia

Mensaje  Capitan Ajab el Dom 15 Mayo 2011, 08:16

Gracias Picatuelo, ya lo estuve mirando y la verdad que en el todo en uno se sacan muy buenas ideas.
Estoy atento mas que nada al post de la compra venta de vehiculos enteros, pues estoy ansioso por hacerme con una Special y transformarla, pero como la crisis manda, no tengo mucho dinero y espero a ver una que mas o menos cuadre con el presupuesto que tengo.
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