FORO YAMAHA SR250
Si desea participar en el foro, es obligatorio cumplir las siguientes reglas.

1. Presentación e identidad.
Una vez registrado, tu primer mensaje ha de ser en “Presentaciones”, y ha de ser una presentación. Quién eres, de dónde eres, qué moto tienes, qué buscas en el foro… este tipo de información. No está permitida la doble identidad, un mismo usuario no puede estar registrado con dos o más nicks distintos.

2. Busca antes de preguntar
Busca antes en el buscador del foro y en google antes de preguntar. Aunque pienses que tu problema es único, normalmente no lo es. Probablemente haya sido contestado varias veces. Por eso, y para no sobrecargar los foros, te pedimos que busques antes de escribir.

3. Lee los manuales
Si no encuentras nada prueba a leerte el manual correspondiente. Descarga el Todo En Uno, donde podrás encontrar la mayoría de la información que se ha tratado en foro, manuales, tutoriales, etc… Recuerda que el objetivo de los foros es aprender, así que espera que muchas respuestas vengan en forma de enlaces a documentación e información con la que resolver el problema.

4. Escribe títulos adecuados y descriptivos
Es obligatorio escribir títulos descriptivos: debe explicar breve y concisamente sobre qué trata el mensaje completo. No se permiten asuntos como "AYUDA" o "TENGO UN PROBLEMA", dado que no informan en absoluto sobre el contenido del mensaje. No deben de estar en mayúscula. Si el asunto es explícito se facilitará la búsqueda por parte de terceros.

5. Escribe con propiedad
El cuerpo del mensaje debe estar bien redactado: Escribe con propiedad, usando signos de puntuación y evitando en la medida de lo posible faltas de ortografía y gramática, no abuses del resaltado (negrita y/o colores), esto indica que estás metiendo prisa, así como escribir en mayúsculas, ya que indica que estás gritando. No uses abreviaturas típicas de los SMS. Usa párrafos e intenta ser extremadamente claro con el problema, añadiendo toda la información que pueda ser oportuna. Los usuarios de este foro son hispanohablantes, por lo tanto usa el español. Usa emoticonos si pretendes dar a tu comentario tono de broma, ironía, etc… ya que de otro modo es imposible conocer interpretar el tono de tu comentario.

6. Aporta toda la información que puedas sobre tu problema o duda.
Proporciona toda la información necesaria sobre el problema en cuestión, como por ejemplo síntomas que notas, desde cuándo pasan, si es siempre o a veces, etc…

7. Sé educado.
Evita el lenguaje malsonante: No insultes, desprecies, escribas en mayúsculas (significa que estás gritando) ni metas prisa a nadie. Éste es un foro de libre entrada y no un servicio técnico, resolver problemas es algo secundario. Las personas que responden aquí lo hacen de manera altruista, sin ánimo de lucro, con el único fin de ayudar. Recuerda que nadie te obliga a postear.

8. No pidas que te respondan a tu email ni por mensaje privado.
No pidas que te respondan a una dirección de correo ni por mensaje privado, eso iría en contra de la ética del foro, que es ayudar a la comunidad y no a una sola persona. Tampoco envíes tus preguntas por mensaje privado o correo electrónico a los usuarios, no está bien visto. La excepción a esta regla serían las preguntas y sugerencias relacionadas con el funcionamiento del foro, que pueden ser consultadas con los moderadores.

9. Publica tu duda en el foro adecuado.
Envía el mensaje al foro correspondiente: La división de los foros no es arbitraria. Si tienes un problema X, envíalo al foro correspondiente o al más cercano temáticamente. Si dudas entre varios foros lee la descripción que se hace de cada foro en la página principal. Si echas en falta un foro, no dudes en escribir a los moderadores o poner un mensaje en el foro de Manual del Foro.

10. Preguntas diferentes en temas diferentes.
No satures los mensajes: Si tienes varios problemas no los envíes todos en un mismo mensaje, escribe un mensaje para cada uno, y cada uno en su foro correspondiente. Así mantenemos cierto orden y facilitamos la búsqueda de información a futuros usuarios.

11. Respeta los derechos de autor.
Está terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal, enlazar a lugares que lo contengan, descarga de mp3 y/o programas con copyright, tratar temas de desprotección de software y, en definitiva, para tratar cualquier tema que sea ilegal o de dudosa legalidad. En cualquier caso, Forete Yamaha SR250 no se hace responsable de los comentarios de los usuarios.

12. Comparte la solución de tu problema.
Si se soluciona total o parcialmente tu problema coloca una explicación de cómo lo conseguiste en todos los lugares donde pediste ayuda además de marcar el tema cómo [SOLUCIONADO]. Piensa que si compartes la solución estarás aportando tu granito de arena, ya que otras personas podrán aprovechar de tu experiencia. Esto es lo que permite que la Comunidad mejore.

13. No publiques tu duda en varias categorías a la vez.
Si has escrito un mensaje en alguna categoría del foro, no lo vuelvas a repetir en otra categoría distinta, ya que será borrado. Si debido a un error, se publica tu mensaje dos veces, no te preocupes, en breve un moderador lo eliminará.

14. No subas el mensaje si no recibe respuestas
Si un mensaje no recibe respuestas, está prohibido poner otro mensaje en el mismo hilo para hacer que vuelva a estar arriba, a no ser que aportes datos nuevos. Si pasado un tiempo no recibes contestación, tal vez sea porque o bien nadie sabe cómo ayudarte o bien no has dado datos suficientes. Tampoco subas hilos ajenos, es muy probable que tu problema no sea exactamente el mismo, el hilo perderá su objetivo y en caso de solucionarse no hay garantías de que pueda aplicarse la misma solución a ambos problemas, es mejor que abras un hilo nuevo.

15. No edites el tema una vez resuelto.
Está totalmente prohibido editar tu mensaje una vez que ya has solucionado tu problema. Esto perjudica gravemente a los demás usuarios, ya que no tienen manera de saber sobre qué trataba el hilo.

16. No insertes publicidad.
No se admitirá publicidad sobre los servicios que ofrezca una determinada empresa, a no ser que sean de gran interés, relativos a la SR250, o solución a la duda de otro forero.

17. No hagas spam.
No utilices el foro para espamear al resto de los usuarios por mail o por mensajes privados, cualquiera que utilice las herramientas del foro para molestar a los usuarios (mail, privados, ...)

18. No invadas o desvíes temas abiertos por otros usuarios.
Si tienes una duda abre un nuevo tema, no hagas tu consulta en un tema abierto por otro usuario. No desvíes la conversación de la problemática inicial.

19. Responde a los temas abiertos con educación y conocimiento.
Sé modesto, evita la prepotencia, que sepas mucho sobre determinado tema no te hace mejor que nadie. Da la información que consideres correcta. Si conoces varias soluciones, ofrece siempre la mejor.

20. Temas restringidos.
Este es un foro de motos, los temas que se tratarán en él serán relativos a las motos, y principalmente a la Yamaha SR250. A pesar de haber un apartado de Off Topic, hay temas de los cuales no se permitirá hablar, ya que suelen llevar a discusiones que nada tienen que ver sobre la SR250, en especial aquellos que directa o indirectamente atañen a la política y religión. Se permite la convocatoria a manifestaciones o reuniones, con la salvedad de que no se entrará a exponer ni valorar motivos a favor ni en contra de la misma, sólo se permitirá apertura de temas de este tipo a modo de publicidad de la fecha y hora del evento, y “quedada” de foreros. De igual modo cualquier tema que se desvíe de su tema original y deriven en otro que no tenga nada o poco que ver con la SR250, podrá ser considerado como restringido, a juicio del Administrador o Moderador.

21. Trolls.
Denominamos Troll a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones. Si consideras que una persona se comporta de este modo, comunícaselo inmediatamente al Administrador o Moderador, el cual revisará el hilo/hilos en cuestión, apercibiendo al usuario de que cese en su actitud si es el caso, y tomando las medidas pertinentes si no lo hace.
Del mismo modo, queda prohibido responder a un usuario con actitud de Troll. Quien alimente la discusión creada por un Troll, será considerado del mismo modo Troll.

22. Incumplimientos.
El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriores puede llevar, sin previo aviso, a la edición, cierre o eliminación del hilo involucrado, y al baneo temporal o permanente del usuario en cuestión.
La acción a tomar será decidida por el Administrador o Moderador, en función de la gravedad del incumplimiento.

Una SR del 95, rejuvenecída.

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Una SR del 95, rejuvenecída.

Mensaje  ric el Mar 07 Dic 2010, 23:34

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Cambio de traje (de verde a rojo burdéos),el verde lo pintarémos en breve, para un cambio posterior.

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Juanmax, observa la posición de las bocínas, ocupan los taládros que ya vienen en el chássis, solo que son de 6mm., y hay que pasarle una broca de 8mm., tráe un agujéro a cada costádo.


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Van una a cada lado y suenan de maravílla.

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Radiádas la llánta delantera con inoxidáble y la traséra con cromádos de Yamaha. Bújes restaurádos,pulídos y pintádos a pistóla con anticalórica negra satináda. Cámaras nuevas.

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Toda la moto ha sído repasáda "de piés a cabéza", desde el baúl al "Aguila" del guardabárros delantéro.

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Perdonarme por las fotos, aparte de que son con el móvil, tiene que llevarme mi híjo de la mano...............
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ric

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Re: Una SR del 95, rejuvenecída.

Mensaje  Invitado el Mar 07 Dic 2010, 23:39

Leches,yo no veo las fotos!!
Y no sera por ganas,deben molar un monton!!

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Re: Una SR del 95, rejuvenecída.

Mensaje  juanmax el Mar 07 Dic 2010, 23:54

joer ric... me tengo que poner las gafas de sol a la 12 de la noche Very Happy Very Happy Very Happy ¡¡¡como brilla!!!

una cosa... aparte de felicitarte por el comprensible futuro cambio de color... Laughing

¿tienes bien montada la defensa? Shocked me da la impresión que la tienes muy baja y lo que es peor... parece que está al revés.

en la zona de las bocinas, hay un tubo soldado al chasis de forma transversal. es el soporte de la defensa. te lo digo porque he visto mas de un modelo, y han coincidido todas ellas en utilizar ese anclaje.

con el abarcón con la que la tienes sujeta en la parte superior, da la impresión que en caso de caida se puede "girar" pillandote una pierna... Embarassed

asegurate en algun taller de que la tienes bien montada que con eso no se juega Wink

felicidades por la moto. te ha quedado preciosa.

saludos.
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Re: Una SR del 95, rejuvenecída.

Mensaje  niprak81 el Miér 08 Dic 2010, 00:00

Ahora que lo comentas, es cierto las desfensas creo que las tienes montadas alreves, creo que la parte mas saliente se coloca en la zona superior, creo que será para proteger mejor la rodilla en caso de caida scratch
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Re: Una SR del 95, rejuvenecída.

Mensaje  ray_blackwell el Miér 08 Dic 2010, 01:43

Con tu permiso querido compañero, te pongo las fotos para que se vean directamente.

Ya te hicieron el comentario de las defensas, que es cierto que se ve algo raro.

Por lo demás, está perfecta. Me encantó.

Un abrazo grande!!!!







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ray_blackwell
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Re: Una SR del 95, rejuvenecída.

Mensaje  Coco el Miér 08 Dic 2010, 09:43

Está bonita, si señor. He de probar lo de las bocinas en esos "bujeros".
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Re: Una SR del 95, rejuvenecída.

Mensaje  Invitado el Miér 08 Dic 2010, 18:01

Muy pero que muy bonita,llevas embellecedor cromado del deposito igual que el mio.

Como me gusta que la gente le de a nuestras maquinas los cuidados que merecen..

Esas bocinas..¿se pueden copiar?le quedan mucho mejor ahi que en su sitio original,y encima no te abollan elguardabarros como me paso a mi

un saludo

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Re: Una SR del 95, rejuvenecída.

Mensaje  pucheco el Miér 08 Dic 2010, 18:07

Como brilla!!!! es nueva?
saludos
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Re: Una SR del 95, rejuvenecída.

Mensaje  Invitado el Miér 08 Dic 2010, 19:21

da gusto ver una sr renovada y cuidada, enhorabuena ric

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Re: Una SR del 95, rejuvenecída.

Mensaje  ric el Miér 08 Dic 2010, 19:30


Gracias a todos por los ánimos y los conséjos. Juanmax, desde que compré la moto me persígue la dúda de la posición de las defensas, pero le pregunté al vendedor y me díjo que el no las había cambiádo desde que la compró (era el 2º dueño), estas ván invertídas respecto a la posición habitual de las otras motos que yo he tenído. A pesar de todo los soportes encajan perfectamente en la posición actual y ya he estudiádo lo de darles la vuelta pero en tal caso los enganches no encajarían. Tambien sucede que dos veces a poco de tenerla, se me tumbó y ahí pude comprobar que resguardan a la perfección, además que proteje perfectamente, la rodílla, depósito etc, vá sujeta por la parte inferior, por el torníllo delantéro del motor, segúras si creo que ván..........¡¡¡Ya verémos!!!............
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Re: Una SR del 95, rejuvenecída.

Mensaje  gokusi el Miér 08 Dic 2010, 21:07

ric se nota que la quieres con locura,esta nuevecita.
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Re: Una SR del 95, rejuvenecída.

Mensaje  perroflaco el Miér 08 Dic 2010, 21:31

Muy cuidada y reluciente. Enhorabuena, se nota que te lo curras.
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Re: Una SR del 95, rejuvenecída.

Mensaje  niprak81 el Jue 09 Dic 2010, 12:52

Visto que te va bien el tenerlas invertidas las defensas puedes utilizarlas a modo de mandos avanzados y descansar mejos los pies.
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