FORO YAMAHA SR250
Si desea participar en el foro, es obligatorio cumplir las siguientes reglas.

1. Presentación e identidad.
Una vez registrado, tu primer mensaje ha de ser en “Presentaciones”, y ha de ser una presentación. Quién eres, de dónde eres, qué moto tienes, qué buscas en el foro… este tipo de información. No está permitida la doble identidad, un mismo usuario no puede estar registrado con dos o más nicks distintos.

2. Busca antes de preguntar
Busca antes en el buscador del foro y en google antes de preguntar. Aunque pienses que tu problema es único, normalmente no lo es. Probablemente haya sido contestado varias veces. Por eso, y para no sobrecargar los foros, te pedimos que busques antes de escribir.

3. Lee los manuales
Si no encuentras nada prueba a leerte el manual correspondiente. Descarga el Todo En Uno, donde podrás encontrar la mayoría de la información que se ha tratado en foro, manuales, tutoriales, etc… Recuerda que el objetivo de los foros es aprender, así que espera que muchas respuestas vengan en forma de enlaces a documentación e información con la que resolver el problema.

4. Escribe títulos adecuados y descriptivos
Es obligatorio escribir títulos descriptivos: debe explicar breve y concisamente sobre qué trata el mensaje completo. No se permiten asuntos como "AYUDA" o "TENGO UN PROBLEMA", dado que no informan en absoluto sobre el contenido del mensaje. No deben de estar en mayúscula. Si el asunto es explícito se facilitará la búsqueda por parte de terceros.

5. Escribe con propiedad
El cuerpo del mensaje debe estar bien redactado: Escribe con propiedad, usando signos de puntuación y evitando en la medida de lo posible faltas de ortografía y gramática, no abuses del resaltado (negrita y/o colores), esto indica que estás metiendo prisa, así como escribir en mayúsculas, ya que indica que estás gritando. No uses abreviaturas típicas de los SMS. Usa párrafos e intenta ser extremadamente claro con el problema, añadiendo toda la información que pueda ser oportuna. Los usuarios de este foro son hispanohablantes, por lo tanto usa el español. Usa emoticonos si pretendes dar a tu comentario tono de broma, ironía, etc… ya que de otro modo es imposible conocer interpretar el tono de tu comentario.

6. Aporta toda la información que puedas sobre tu problema o duda.
Proporciona toda la información necesaria sobre el problema en cuestión, como por ejemplo síntomas que notas, desde cuándo pasan, si es siempre o a veces, etc…

7. Sé educado.
Evita el lenguaje malsonante: No insultes, desprecies, escribas en mayúsculas (significa que estás gritando) ni metas prisa a nadie. Éste es un foro de libre entrada y no un servicio técnico, resolver problemas es algo secundario. Las personas que responden aquí lo hacen de manera altruista, sin ánimo de lucro, con el único fin de ayudar. Recuerda que nadie te obliga a postear.

8. No pidas que te respondan a tu email ni por mensaje privado.
No pidas que te respondan a una dirección de correo ni por mensaje privado, eso iría en contra de la ética del foro, que es ayudar a la comunidad y no a una sola persona. Tampoco envíes tus preguntas por mensaje privado o correo electrónico a los usuarios, no está bien visto. La excepción a esta regla serían las preguntas y sugerencias relacionadas con el funcionamiento del foro, que pueden ser consultadas con los moderadores.

9. Publica tu duda en el foro adecuado.
Envía el mensaje al foro correspondiente: La división de los foros no es arbitraria. Si tienes un problema X, envíalo al foro correspondiente o al más cercano temáticamente. Si dudas entre varios foros lee la descripción que se hace de cada foro en la página principal. Si echas en falta un foro, no dudes en escribir a los moderadores o poner un mensaje en el foro de Manual del Foro.

10. Preguntas diferentes en temas diferentes.
No satures los mensajes: Si tienes varios problemas no los envíes todos en un mismo mensaje, escribe un mensaje para cada uno, y cada uno en su foro correspondiente. Así mantenemos cierto orden y facilitamos la búsqueda de información a futuros usuarios.

11. Respeta los derechos de autor.
Está terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal, enlazar a lugares que lo contengan, descarga de mp3 y/o programas con copyright, tratar temas de desprotección de software y, en definitiva, para tratar cualquier tema que sea ilegal o de dudosa legalidad. En cualquier caso, Forete Yamaha SR250 no se hace responsable de los comentarios de los usuarios.

12. Comparte la solución de tu problema.
Si se soluciona total o parcialmente tu problema coloca una explicación de cómo lo conseguiste en todos los lugares donde pediste ayuda además de marcar el tema cómo [SOLUCIONADO]. Piensa que si compartes la solución estarás aportando tu granito de arena, ya que otras personas podrán aprovechar de tu experiencia. Esto es lo que permite que la Comunidad mejore.

13. No publiques tu duda en varias categorías a la vez.
Si has escrito un mensaje en alguna categoría del foro, no lo vuelvas a repetir en otra categoría distinta, ya que será borrado. Si debido a un error, se publica tu mensaje dos veces, no te preocupes, en breve un moderador lo eliminará.

14. No subas el mensaje si no recibe respuestas
Si un mensaje no recibe respuestas, está prohibido poner otro mensaje en el mismo hilo para hacer que vuelva a estar arriba, a no ser que aportes datos nuevos. Si pasado un tiempo no recibes contestación, tal vez sea porque o bien nadie sabe cómo ayudarte o bien no has dado datos suficientes. Tampoco subas hilos ajenos, es muy probable que tu problema no sea exactamente el mismo, el hilo perderá su objetivo y en caso de solucionarse no hay garantías de que pueda aplicarse la misma solución a ambos problemas, es mejor que abras un hilo nuevo.

15. No edites el tema una vez resuelto.
Está totalmente prohibido editar tu mensaje una vez que ya has solucionado tu problema. Esto perjudica gravemente a los demás usuarios, ya que no tienen manera de saber sobre qué trataba el hilo.

16. No insertes publicidad.
No se admitirá publicidad sobre los servicios que ofrezca una determinada empresa, a no ser que sean de gran interés, relativos a la SR250, o solución a la duda de otro forero.

17. No hagas spam.
No utilices el foro para espamear al resto de los usuarios por mail o por mensajes privados, cualquiera que utilice las herramientas del foro para molestar a los usuarios (mail, privados, ...)

18. No invadas o desvíes temas abiertos por otros usuarios.
Si tienes una duda abre un nuevo tema, no hagas tu consulta en un tema abierto por otro usuario. No desvíes la conversación de la problemática inicial.

19. Responde a los temas abiertos con educación y conocimiento.
Sé modesto, evita la prepotencia, que sepas mucho sobre determinado tema no te hace mejor que nadie. Da la información que consideres correcta. Si conoces varias soluciones, ofrece siempre la mejor.

20. Temas restringidos.
Este es un foro de motos, los temas que se tratarán en él serán relativos a las motos, y principalmente a la Yamaha SR250. A pesar de haber un apartado de Off Topic, hay temas de los cuales no se permitirá hablar, ya que suelen llevar a discusiones que nada tienen que ver sobre la SR250, en especial aquellos que directa o indirectamente atañen a la política y religión. Se permite la convocatoria a manifestaciones o reuniones, con la salvedad de que no se entrará a exponer ni valorar motivos a favor ni en contra de la misma, sólo se permitirá apertura de temas de este tipo a modo de publicidad de la fecha y hora del evento, y “quedada” de foreros. De igual modo cualquier tema que se desvíe de su tema original y deriven en otro que no tenga nada o poco que ver con la SR250, podrá ser considerado como restringido, a juicio del Administrador o Moderador.

21. Trolls.
Denominamos Troll a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones. Si consideras que una persona se comporta de este modo, comunícaselo inmediatamente al Administrador o Moderador, el cual revisará el hilo/hilos en cuestión, apercibiendo al usuario de que cese en su actitud si es el caso, y tomando las medidas pertinentes si no lo hace.
Del mismo modo, queda prohibido responder a un usuario con actitud de Troll. Quien alimente la discusión creada por un Troll, será considerado del mismo modo Troll.

22. Incumplimientos.
El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriores puede llevar, sin previo aviso, a la edición, cierre o eliminación del hilo involucrado, y al baneo temporal o permanente del usuario en cuestión.
La acción a tomar será decidida por el Administrador o Moderador, en función de la gravedad del incumplimiento.

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por fin tengo una sr!!

Mensaje  gonzo el Vie 30 Oct 2009, 23:56

Hola buenas a todos, hace ya tiempo que le sigo la pista a esta moto, en mi caso la classic, desde que me entró el gusanillo y empezé a buscar motos de estilo retro, cuando vi la yamaha sr 250 supe que era para mí!
En un viaje a Valencia tuve la oportunidad de comprar una a buen precio, ya me mi poder adquisitivo no es mu grande, e hice la locurra de desmontarla y traerla en el coche hasta Lugo, le quite la rueda delantera, rueda trasera, horquilla delantera, manillar, deposito y asiento, costó meterla pero entró.
Ahora la tengo desarmada, me da una pena verla Sad lleva una semana así, menos mal que pude disfrutar de ella dando unas vueltas por Valencia antes de desmontarla, snif, a ver cuando vuelvo a rodar con ella, a ver si mañana me pongo a montarla. El miedo que me da es que no arranque, ya que en el coche la llevé boca abajo, probé a hacer contacto y ahora no tiene, me temo lo peor Sad
Bueno espero contaros como va el montaje, y ojalá en breve pueda enseñaros una foto de mi moto, ya me habeis sido de mucha ayuda pues he consultado este foro y me he bajado manuales gracias a el, así que gracias a todos, y perdón por el rollo beber3

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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  Thuk palaancha el Vie 30 Oct 2009, 23:58

Pues felicidades por tan acertada eleccion.
Bienvenido al foro, este que es tu casa....
Y recuerda ...no foto = no moto.
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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  Invitado el Sáb 31 Oct 2009, 00:23

Bienvenido desde Asturias y enhorabuena por la adquisición
Saludos Astures


Última edición por picatuelo el Mar 04 Mayo 2010, 20:10, editado 1 vez

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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  mariete el Sáb 31 Oct 2009, 00:36

Bienvenido
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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  juanmax el Sáb 31 Oct 2009, 00:43

bienvenido y felicidades. aqui nos tienes para cualquier duda que te surja en el montaje.
saludos
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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  Invitado el Sáb 31 Oct 2009, 01:41

Felicidades por tu adquisicion, ya nos contaras cheers

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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  Coco el Sáb 31 Oct 2009, 09:50

Bienvenido, paisano.
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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  mariete el Sáb 31 Oct 2009, 10:49

Paisano del Barrio Sésamo! Falta Don Pimpón!
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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  Bigfoot el Sáb 31 Oct 2009, 20:45

Que buen gusto tienes, manos a la obra y que la disfrutes mucho.
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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  Invitado el Sáb 31 Oct 2009, 22:19

Bienvenido y a disfrutarla.

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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  gonzo el Sáb 31 Oct 2009, 23:54

Muchas gracias por la bienvenida!
-Ya está montada, bueno al menos ya da gusto verla, con todas sus piezas en su sitio. Aunque como me temía no arranca, esto no se si debería ponerlo aquí o en averías, por lo pronto os lo comento a ver si me podéis ayudar:
-Todavía tiene batería, pues funciona la luz de punto muerto, la luz de posición, el piloto de intermitentes funciona, aunque no estos. Y la luz de cruce y largas tampoco Sad El arranque automático lo pulso cuando esta en punto muerto y nada, no hace ni ruido.
-Me faltan por poner bien los dos cables, izquierdo y derecho, que acompañan al cable del embrague y al de freno delantero, fui un gañan y con las prisas los quité a las bravas, y ahora no se muy bien como conectarlos de nuevo porque no veo donde tienen que hacer contacto, uno de ellos tiene un muellecito.
-En fin,por favor, alguien se apiada de mi y me puede decir como van conectados estos cables? solventarían todos los problemas eléctricos?
-Otra cosilla, el cable del cuentakilometros que se inserta en el tambor delantero no tiene ninguna sujección? simplemente se encaja y punto?
-Bueno gracias por todo y siento ser pesao, es que tengo tantas ganas de escucharla de nuevo Embarassed

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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  atrujical el Dom 01 Nov 2009, 01:16

bienvenido¡¡¡ espero q disfrutes de ella como todos lo hacemos¡¡¡ buena compra has hecho.
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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  mariete el Dom 01 Nov 2009, 08:15

La moto no arrancará si no la tienes en punto muerto, o el sensor de la maneta del embrague detecta que lo tienes "pisado". Ese sensor lo tienes desconectado, así que, si el detector de punto muerto tambián lo está, puede que sea ese el motivo e que no arranque.

Es posible que al sacar estos contactos de las manetas, hayas roto las pestañitas que los sujetan, y que no los puedas volver a poner. No obstante no son caros. Yo esta tarde tengo previsto bajar al "cuarto del crimen" a hacerle una chapucilla a la burra, así que me fijaré bien en como va todo conectado, y que ocurre cuando algo está desconectado, etc...

Saludos y ánimo.
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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  Coco el Lun 02 Nov 2009, 14:38

Y el cable del velocímetro entra en el tambor empujando y además lleva un prisionero redondo con dos patillas que tienes que juntar para alojarlo en su sitio.Es como un alambrito.
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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  gonzo el Lun 02 Nov 2009, 21:45

-El sensor del punto muerto funciona ya que el piloto de "neutral" se enciende al meter el punto muerto, así que debería arrancar. He hablado con un mecánico de Yamaha y aunque haya batería suficiente para el piloto trasero y para el piloto de punto muerto, etc, puede que no haya suficiente para el motor de arranque y no haga ni ruido, mañana llevaré la batería a cargar, ya tengo ganas de salir del curro e ir a probar si funciona!!
-PD, gracias Coco, el cable del cuentakilometros ya está colocado en su sitio, mira que era sencillo, que burro soy
Gracias a todos por vuestras respuestas, a ver si ya con esto soluciono.

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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  Invitado el Mar 09 Feb 2010, 22:05

Bienvenido y enhorabuena por la moto tan chula que te has agenciado.
Un saludo.

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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  gonzo el Sáb 13 Feb 2010, 15:03

Bueno gracias por las nuevas respuestas, había dejao esto un poco de lado y me han servido para volver por estos lares.
La moto ya esta funcionando, y ya he disfrutao de unos cuantos paseos en ella, de momento viajes cortos en el entorno de la bonita ciudad lucense, me encanta la moto, lo malo es que aqui fai un frio del carayo!
Por si os interesa esta economica forma de transporte os resumo lo que hice pa que no cometais los errores tontos que cometí:

Lo primero tire de internet y de vuestra ayuda para conseguir la ficha tecnica e imagenes de la moto, y la ficha tecnica del coche de mi padre, un alfa 156 (cualquiera que vea uno verá lo jodido que es imaginarse una moto en los asientos traseros). Con las medidas de la altura entre asientos y techo, y ancho entre puertas traseras tenía el hueco en el que viajaría mi futura sr. Con la longitud total de la yamaha y el photoshop calculé cuanto mediría sin rueda delantera: insuficiente; sin orquilla: insuficiente; sin rueda trasera y guardabarros trasero: eureka! sobre el papel coje! y con dos cojones y un par de herramientas decidí dar luz verde al proyecto transporte económico, mi novia no estaba tan de acuerdo.
-Lo primero fué preparar el coche, un ule de plástico comprado en el chino y unos cuantos cartones fueros suficientes para que el coche no sufriera ni un rasguño.
-El primer error viene del cálculo demasiado justo, ya que aunque efectivamente cogía, hay que meterla dentro, y para ello mas vale tener margen de sobra.No os recomiendo los asientos traseros de un alfa para esta empresa.
-Tuve que semidesmontar el manillar, el cuadro y el foco para doblarlos hacia un lado y ganar espacio, arranqué como una bestia los cables de sensor de embrague y freno delantero( que burro, tenía previamente que haber mirao como se desmontaban).
-Vale así coger cogía, pero otro error fue subestimar los ciento y pico kilazos que pesa nuestra querida sr. Entre mi novia y yo no la dabamos levantao a pulso como para alzarla hasta los asientos, de modo que la rotamos sobre el morro para que el culo cayese sobre los asientos,por la puerta derecha, de modo que ya solo quedaba tirar de ella desde la otra puerta del coche. Al rotarla sobre el morro la moto quedó dentro del coche del revés, es decir, "patas arriba",con lo que el líquido de la batería se derramó durante el viaje, y la bujía se empapó, razón por la cual no arrancaba . Aunque el error me salió barato (rellenar batería y bujía nueva), hubiera sido mucho mejor haber desmontado la batería de un principio, o llevarla sin darle la vuelta, claro.
El trabajo de montarla fue divertido y facil, gracias a vosotros, claro.Lo mas complicado quizás haya sido colocar los rodamientos de la orquilla y montarlo sin que se perdiese ninguno, al hacerlo yo solo , fué un poquito más laborioso.
Cuando oí sonar el motor de la sr cualquier esfuerzo había merecido la pena. Espero no haberos dao mucho la vara , a lo mejor os sirve de algo mi experiencia.
Secuelas del viaje: sensor de embrague y de freno delantero arrancados (tendre que comprarlos, de momento voy sin ellos, cuando me ponga a restaurarla los compraré, es el cable entero y cuestan unos 30 euros).
La luz del cuadro izquierdo y el intermitente a derecha de poco paca empiezan a fallar a veces, se corrige al mover los cables( esto tb es fácil de resolver, no sé si se debe al viaje o ya estaba así)
Uno de los tapones de goma decorativos de la orquilla extraviado (2 euros en la casa yamaha)
Aqui os mando una foto justo después de montarla, la foto es de baja calidad pq es sacada con el movil.(es la primera vez que subo una imagen, a ver si se ve)

<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img40.imageshack.us/i/01112009002y.jpg/'><img src='http://img40.imageshack.us/img40/5628/01112009002y.jpg' border='0'/></a>

PD: el cambio es durísimo, alguien sabe como suavizarlo???

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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  gonzo el Sáb 13 Feb 2010, 15:10

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

ya se como pegarla pero no veo la opcion resize. Ahi os dejo el enlace por si vale.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  niprak81 el Sáb 13 Feb 2010, 15:41

Que la disfrutes, por cierto hay por ahi algun tuto sobre como cambiar el interruptor de la maneta de freno, imagino que para el del embrague sera muy parecido.

¡¡¡LUCHA CONTRA MI BRUTO!!!
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niprak81

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Re: por fin tengo una sr!!

Mensaje  Invitado el Sáb 13 Feb 2010, 18:24

Has sido un valiente.
A mi me regalaron una el año pasado. Tenía que traerla de Coruña. Se lo dije a un transportista y por 50 euros me la dejó en la puerta de casa.
Tal vez hubiese podido ahorrar algo si hago el porte en mi coche o tal vez no.
De todas formas seguro que le sacarás partido.
Pero ten cuidado que en Lugo los inviernos son de carallo.
Un saludo.

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