FORO YAMAHA SR250
Si desea participar en el foro, es obligatorio cumplir las siguientes reglas.

1. Presentación e identidad.
Una vez registrado, tu primer mensaje ha de ser en “Presentaciones”, y ha de ser una presentación. Quién eres, de dónde eres, qué moto tienes, qué buscas en el foro… este tipo de información. No está permitida la doble identidad, un mismo usuario no puede estar registrado con dos o más nicks distintos.

2. Busca antes de preguntar
Busca antes en el buscador del foro y en google antes de preguntar. Aunque pienses que tu problema es único, normalmente no lo es. Probablemente haya sido contestado varias veces. Por eso, y para no sobrecargar los foros, te pedimos que busques antes de escribir.

3. Lee los manuales
Si no encuentras nada prueba a leerte el manual correspondiente. Descarga el Todo En Uno, donde podrás encontrar la mayoría de la información que se ha tratado en foro, manuales, tutoriales, etc… Recuerda que el objetivo de los foros es aprender, así que espera que muchas respuestas vengan en forma de enlaces a documentación e información con la que resolver el problema.

4. Escribe títulos adecuados y descriptivos
Es obligatorio escribir títulos descriptivos: debe explicar breve y concisamente sobre qué trata el mensaje completo. No se permiten asuntos como "AYUDA" o "TENGO UN PROBLEMA", dado que no informan en absoluto sobre el contenido del mensaje. No deben de estar en mayúscula. Si el asunto es explícito se facilitará la búsqueda por parte de terceros.

5. Escribe con propiedad
El cuerpo del mensaje debe estar bien redactado: Escribe con propiedad, usando signos de puntuación y evitando en la medida de lo posible faltas de ortografía y gramática, no abuses del resaltado (negrita y/o colores), esto indica que estás metiendo prisa, así como escribir en mayúsculas, ya que indica que estás gritando. No uses abreviaturas típicas de los SMS. Usa párrafos e intenta ser extremadamente claro con el problema, añadiendo toda la información que pueda ser oportuna. Los usuarios de este foro son hispanohablantes, por lo tanto usa el español. Usa emoticonos si pretendes dar a tu comentario tono de broma, ironía, etc… ya que de otro modo es imposible conocer interpretar el tono de tu comentario.

6. Aporta toda la información que puedas sobre tu problema o duda.
Proporciona toda la información necesaria sobre el problema en cuestión, como por ejemplo síntomas que notas, desde cuándo pasan, si es siempre o a veces, etc…

7. Sé educado.
Evita el lenguaje malsonante: No insultes, desprecies, escribas en mayúsculas (significa que estás gritando) ni metas prisa a nadie. Éste es un foro de libre entrada y no un servicio técnico, resolver problemas es algo secundario. Las personas que responden aquí lo hacen de manera altruista, sin ánimo de lucro, con el único fin de ayudar. Recuerda que nadie te obliga a postear.

8. No pidas que te respondan a tu email ni por mensaje privado.
No pidas que te respondan a una dirección de correo ni por mensaje privado, eso iría en contra de la ética del foro, que es ayudar a la comunidad y no a una sola persona. Tampoco envíes tus preguntas por mensaje privado o correo electrónico a los usuarios, no está bien visto. La excepción a esta regla serían las preguntas y sugerencias relacionadas con el funcionamiento del foro, que pueden ser consultadas con los moderadores.

9. Publica tu duda en el foro adecuado.
Envía el mensaje al foro correspondiente: La división de los foros no es arbitraria. Si tienes un problema X, envíalo al foro correspondiente o al más cercano temáticamente. Si dudas entre varios foros lee la descripción que se hace de cada foro en la página principal. Si echas en falta un foro, no dudes en escribir a los moderadores o poner un mensaje en el foro de Manual del Foro.

10. Preguntas diferentes en temas diferentes.
No satures los mensajes: Si tienes varios problemas no los envíes todos en un mismo mensaje, escribe un mensaje para cada uno, y cada uno en su foro correspondiente. Así mantenemos cierto orden y facilitamos la búsqueda de información a futuros usuarios.

11. Respeta los derechos de autor.
Está terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal, enlazar a lugares que lo contengan, descarga de mp3 y/o programas con copyright, tratar temas de desprotección de software y, en definitiva, para tratar cualquier tema que sea ilegal o de dudosa legalidad. En cualquier caso, Forete Yamaha SR250 no se hace responsable de los comentarios de los usuarios.

12. Comparte la solución de tu problema.
Si se soluciona total o parcialmente tu problema coloca una explicación de cómo lo conseguiste en todos los lugares donde pediste ayuda además de marcar el tema cómo [SOLUCIONADO]. Piensa que si compartes la solución estarás aportando tu granito de arena, ya que otras personas podrán aprovechar de tu experiencia. Esto es lo que permite que la Comunidad mejore.

13. No publiques tu duda en varias categorías a la vez.
Si has escrito un mensaje en alguna categoría del foro, no lo vuelvas a repetir en otra categoría distinta, ya que será borrado. Si debido a un error, se publica tu mensaje dos veces, no te preocupes, en breve un moderador lo eliminará.

14. No subas el mensaje si no recibe respuestas
Si un mensaje no recibe respuestas, está prohibido poner otro mensaje en el mismo hilo para hacer que vuelva a estar arriba, a no ser que aportes datos nuevos. Si pasado un tiempo no recibes contestación, tal vez sea porque o bien nadie sabe cómo ayudarte o bien no has dado datos suficientes. Tampoco subas hilos ajenos, es muy probable que tu problema no sea exactamente el mismo, el hilo perderá su objetivo y en caso de solucionarse no hay garantías de que pueda aplicarse la misma solución a ambos problemas, es mejor que abras un hilo nuevo.

15. No edites el tema una vez resuelto.
Está totalmente prohibido editar tu mensaje una vez que ya has solucionado tu problema. Esto perjudica gravemente a los demás usuarios, ya que no tienen manera de saber sobre qué trataba el hilo.

16. No insertes publicidad.
No se admitirá publicidad sobre los servicios que ofrezca una determinada empresa, a no ser que sean de gran interés, relativos a la SR250, o solución a la duda de otro forero.

17. No hagas spam.
No utilices el foro para espamear al resto de los usuarios por mail o por mensajes privados, cualquiera que utilice las herramientas del foro para molestar a los usuarios (mail, privados, ...)

18. No invadas o desvíes temas abiertos por otros usuarios.
Si tienes una duda abre un nuevo tema, no hagas tu consulta en un tema abierto por otro usuario. No desvíes la conversación de la problemática inicial.

19. Responde a los temas abiertos con educación y conocimiento.
Sé modesto, evita la prepotencia, que sepas mucho sobre determinado tema no te hace mejor que nadie. Da la información que consideres correcta. Si conoces varias soluciones, ofrece siempre la mejor.

20. Temas restringidos.
Este es un foro de motos, los temas que se tratarán en él serán relativos a las motos, y principalmente a la Yamaha SR250. A pesar de haber un apartado de Off Topic, hay temas de los cuales no se permitirá hablar, ya que suelen llevar a discusiones que nada tienen que ver sobre la SR250, en especial aquellos que directa o indirectamente atañen a la política y religión. Se permite la convocatoria a manifestaciones o reuniones, con la salvedad de que no se entrará a exponer ni valorar motivos a favor ni en contra de la misma, sólo se permitirá apertura de temas de este tipo a modo de publicidad de la fecha y hora del evento, y “quedada” de foreros. De igual modo cualquier tema que se desvíe de su tema original y deriven en otro que no tenga nada o poco que ver con la SR250, podrá ser considerado como restringido, a juicio del Administrador o Moderador.

21. Trolls.
Denominamos Troll a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones. Si consideras que una persona se comporta de este modo, comunícaselo inmediatamente al Administrador o Moderador, el cual revisará el hilo/hilos en cuestión, apercibiendo al usuario de que cese en su actitud si es el caso, y tomando las medidas pertinentes si no lo hace.
Del mismo modo, queda prohibido responder a un usuario con actitud de Troll. Quien alimente la discusión creada por un Troll, será considerado del mismo modo Troll.

22. Incumplimientos.
El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriores puede llevar, sin previo aviso, a la edición, cierre o eliminación del hilo involucrado, y al baneo temporal o permanente del usuario en cuestión.
La acción a tomar será decidida por el Administrador o Moderador, en función de la gravedad del incumplimiento.

Uno de los nuestros se ha ido

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Uno de los nuestros se ha ido

Mensaje  Nanu SR el Jue 03 Ago 2017, 20:22



Descansa en paz 12+1
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Re: Uno de los nuestros se ha ido

Mensaje  Lolo el Jue 03 Ago 2017, 20:41


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Re: Uno de los nuestros se ha ido

Mensaje  hueskis el Jue 03 Ago 2017, 21:12

Creo que no solo se ha ido uno de los nuestros, si no el mejor. Gracias a el tenemos circuitos, carreras, los mejores pilotos de mundiales y lo más importante después de darnos a conocer mundialmente...esfuerzo, tesón, respeto y educación con el rival y con la vida que se mueve al rededor de las dos ruedas. Gracias por hacer tan sencillas las cosas más difíciles de la vida. 12+1
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Re: Uno de los nuestros se ha ido

Mensaje  Nanu SR el Jue 03 Ago 2017, 21:42

Nanu SR escribió:

Descansa en paz 12+1


https://youtu.be/KFaClRyYXsE
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Re: Uno de los nuestros se ha ido

Mensaje  Lolo el Vie 04 Ago 2017, 09:21






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Re: Uno de los nuestros se ha ido

Mensaje  Carlinsky el Vie 04 Ago 2017, 10:31

Una gran persona que hizo mucho por el motociclismo en España... y el mundo. Vivió disfrutando de la moto y cayó... haciendo lo que le gustaba.
Sad
Edito... Un mensaje demasiado corto para alguien tan grande... Anoche estuve viendo el documental que le dedicaron y te das cuenta de cómo era... Algunas cosas te ponen la piel de gallina... como cuando se presentó a dos competiciones el mismo día: de 50cc y 125cc. En una curva se cayó en la primera y tuvieron que darle puntos de sutura en una pierna... El público empezó a abandonar el recinto y él habló por megafonía: que iba a continuar. Y, efectivamente, se presentó en la siguiente carrera, la de 125cc... Y ganó. Poco más se puede decir... Espero que pasen a la nube el documental de anoche.

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"El viaje en moto es una de las últimas aventuras reales que quedan... / /... No hay barreras entre tú y el paisaje; sobre ti golpeará la lluvia, el viento y el sol. Claro que te cansarás antes y estarás más expuesto a graves riesgos. Pero serás ágil. Serás centauro, caballero y nómada de corta impedimenta...//... Si esto no te parece motivo suficiente, no creo que pudieras entenderlo ni aunque estuviéramos hablando durante horas."

UN MILLÓN DE PIEDRAS. Miguel Silvestre.
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Re: Uno de los nuestros se ha ido

Mensaje  Lolo el Vie 04 Ago 2017, 12:54

En el mundo de las motos solo he admirado y sigo admirando a 3 personas, posiblemente por mi edad, no por los premios que ganaron, sino por lo que han influido positivamente en mi vida, en mi afición, siento un gran respeto y agradecimiento por los tres.

1.- Ángel Nieto Roldán

1965 Primera victoria en el Campeonato de España (125 c. c.), Sevilla, 19 de septiembre

1967 Campeón de España (50 c. c.),Campeón de España (125 c. c.) y primero podio en el Campeonato del Mundo (2º en el GP Holanda 50 c. c.)

1968 Campeón de España (125 c. c.)

1969 Primera victoria en el Campeonato del Mundo (GP Alemania 50 c. c.), Campeón del Mundo con Derbi (50 c. c.) y Campeón de España (250 c. c.)

1970 Campeón del Mundo con Derbi (50 c. c.), Campeón de España (50 c. c.)

1971 Campeón de España (50 c. c.), Campeón de España (125 c. c.), Campeón de España (250 c. c.) y Campeón del Mundo con Derbi (125 c. c.)

1972 Campeón de España (50 c. c.), Campeón de España (125 c. c.), Campeón de España (250 c. c.), Campeón del Mundo con Derbi (50 c. c.) y Campeón del Mundo con Derbi (125 c. c.)

1973 Campeón de España (125 c. c.) y Campeón de España (250 c. c.)

1974 Campeón de España (125 c. c.) y Campeón de España (250 c. c.)

1975 Campeón de España (125 c. c.), Campeón de España (250 c. c.) y Campeón del Mundo con Kriedler (50 c. c.)

1976 Campeón de España (50 c. c.), Campeón de España (125 c. c.) y Campeón del Mundo con Bultaco (50 c. c.)

1977 Campeón de España (125 c. c.) y Campeón del Mundo con Bultaco (50 c. c.)

1978 Campeón de España (125 c. c.)

1979 Campeón del Mundo con Minarelli (125 c. c.)

1980 Campeón de España (250 c. c.)

1981 Campeón de España (250 c. c.) y Campeón del Mundo con Minarelli (125 c. c.)

1982 Campeón del Mundo con Garelli (125 c. c.)

1983 Campeón del Mundo con Garelli (125 c. c.)

1984 Campeón del Mundo con Garelli (125 c. c.)

1985 Última victoria (GP Francia 80 c. c.)

1986 Última carrera (Superprestigio SM)

2.- Jordi Tarrés Sánchez

1982: Campeón de Europa de trialsín.
1985: 3º en el Campeonato de España de Trial
11º en el Campeonato del Mundo de Trial

1986: 4º en el Campeonato del Mundo.
Campeón de España de Trial.

1987: Campeón del Mundo.
Campeón de España de Trial.
Ganador de los Seis Días de Escocia

1988: Subcampeón del Mundo.
Campeón de España de Trial.

1989: Campeón del Mundo.
Campeón del Mundo del Trial de las Naciones.
Campeón de España de Trial.

1990: Campeón del Mundo.
Subcampeón del Mundo Trial de las naciones.
Campeón de España de Trial.

1991: Campeón del Mundo.
Campeón del Mundo del Trial de las Naciones.
Campeón de España de Trial.

1992: Subcampeón del Mundo.
Campeón del Mundo del Trial de las Naciones.
Campeón de España de Trial.

1993: Campeón del Mundo.
Campeón del Mundo del Trial de las Naciones.
Campeón de España de Trial.

1994: Campeón del Mundo.
Campeón del Mundo de Trial por Naciones.
Campeón de España de Trial.

1995: Campeón del Mundo.
Campeón del Mundo de Trial por Naciones.
Subcampeón de España de Trial.

1996: 3º en el Campeonato del Mundo.
Campeón del Mundo de Trial por Naciones.
Subcampeón de España de Trial.

1997: 5º en el Campeonato del Mundo.
Campeón del Mundo de Trial por Naciones.
3º en el Campeonato de España de Trial.

3.- Dennis Noyes

Sorprendentemente un periodista, pero si... son muchos sus reportajes y vivencias. Le estoy muy agradecido.

Con esto solo quiero dar un aporte personal, hay muchas más personas dignas de admirar, no solo por sus premios y hazañas, que si son importantes, sino por pioneros en algunos casos y por buenas personas en todos los casos.
Sobran palabras.

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Re: Uno de los nuestros se ha ido

Mensaje  fmlp el Vie 04 Ago 2017, 14:50

Una persona digna de admiración por su sacrificio y entrega, todos los que somos de los años 60 lo conocimos y admiramos, fue una leyenda para nosotros, corredor de motos que normalmente la penultima o antepenultima carrera ya tenia asegurado el campeonato del mundo.
Pero la vida sigue y no podemos pararla, mi mas sincero pesame a los familiares y amigos de una persona tan conocida y querida en el deporte español, siempre recordaremos ese 12 + 1.

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