FORO YAMAHA SR250
Si desea participar en el foro, es obligatorio cumplir las siguientes reglas.

1. Presentación e identidad.
Una vez registrado, tu primer mensaje ha de ser en “Presentaciones”, y ha de ser una presentación. Quién eres, de dónde eres, qué moto tienes, qué buscas en el foro… este tipo de información. No está permitida la doble identidad, un mismo usuario no puede estar registrado con dos o más nicks distintos.

2. Busca antes de preguntar
Busca antes en el buscador del foro y en google antes de preguntar. Aunque pienses que tu problema es único, normalmente no lo es. Probablemente haya sido contestado varias veces. Por eso, y para no sobrecargar los foros, te pedimos que busques antes de escribir.

3. Lee los manuales
Si no encuentras nada prueba a leerte el manual correspondiente. Descarga el Todo En Uno, donde podrás encontrar la mayoría de la información que se ha tratado en foro, manuales, tutoriales, etc… Recuerda que el objetivo de los foros es aprender, así que espera que muchas respuestas vengan en forma de enlaces a documentación e información con la que resolver el problema.

4. Escribe títulos adecuados y descriptivos
Es obligatorio escribir títulos descriptivos: debe explicar breve y concisamente sobre qué trata el mensaje completo. No se permiten asuntos como "AYUDA" o "TENGO UN PROBLEMA", dado que no informan en absoluto sobre el contenido del mensaje. No deben de estar en mayúscula. Si el asunto es explícito se facilitará la búsqueda por parte de terceros.

5. Escribe con propiedad
El cuerpo del mensaje debe estar bien redactado: Escribe con propiedad, usando signos de puntuación y evitando en la medida de lo posible faltas de ortografía y gramática, no abuses del resaltado (negrita y/o colores), esto indica que estás metiendo prisa, así como escribir en mayúsculas, ya que indica que estás gritando. No uses abreviaturas típicas de los SMS. Usa párrafos e intenta ser extremadamente claro con el problema, añadiendo toda la información que pueda ser oportuna. Los usuarios de este foro son hispanohablantes, por lo tanto usa el español. Usa emoticonos si pretendes dar a tu comentario tono de broma, ironía, etc… ya que de otro modo es imposible conocer interpretar el tono de tu comentario.

6. Aporta toda la información que puedas sobre tu problema o duda.
Proporciona toda la información necesaria sobre el problema en cuestión, como por ejemplo síntomas que notas, desde cuándo pasan, si es siempre o a veces, etc…

7. Sé educado.
Evita el lenguaje malsonante: No insultes, desprecies, escribas en mayúsculas (significa que estás gritando) ni metas prisa a nadie. Éste es un foro de libre entrada y no un servicio técnico, resolver problemas es algo secundario. Las personas que responden aquí lo hacen de manera altruista, sin ánimo de lucro, con el único fin de ayudar. Recuerda que nadie te obliga a postear.

8. No pidas que te respondan a tu email ni por mensaje privado.
No pidas que te respondan a una dirección de correo ni por mensaje privado, eso iría en contra de la ética del foro, que es ayudar a la comunidad y no a una sola persona. Tampoco envíes tus preguntas por mensaje privado o correo electrónico a los usuarios, no está bien visto. La excepción a esta regla serían las preguntas y sugerencias relacionadas con el funcionamiento del foro, que pueden ser consultadas con los moderadores.

9. Publica tu duda en el foro adecuado.
Envía el mensaje al foro correspondiente: La división de los foros no es arbitraria. Si tienes un problema X, envíalo al foro correspondiente o al más cercano temáticamente. Si dudas entre varios foros lee la descripción que se hace de cada foro en la página principal. Si echas en falta un foro, no dudes en escribir a los moderadores o poner un mensaje en el foro de Manual del Foro.

10. Preguntas diferentes en temas diferentes.
No satures los mensajes: Si tienes varios problemas no los envíes todos en un mismo mensaje, escribe un mensaje para cada uno, y cada uno en su foro correspondiente. Así mantenemos cierto orden y facilitamos la búsqueda de información a futuros usuarios.

11. Respeta los derechos de autor.
Está terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal, enlazar a lugares que lo contengan, descarga de mp3 y/o programas con copyright, tratar temas de desprotección de software y, en definitiva, para tratar cualquier tema que sea ilegal o de dudosa legalidad. En cualquier caso, Forete Yamaha SR250 no se hace responsable de los comentarios de los usuarios.

12. Comparte la solución de tu problema.
Si se soluciona total o parcialmente tu problema coloca una explicación de cómo lo conseguiste en todos los lugares donde pediste ayuda además de marcar el tema cómo [SOLUCIONADO]. Piensa que si compartes la solución estarás aportando tu granito de arena, ya que otras personas podrán aprovechar de tu experiencia. Esto es lo que permite que la Comunidad mejore.

13. No publiques tu duda en varias categorías a la vez.
Si has escrito un mensaje en alguna categoría del foro, no lo vuelvas a repetir en otra categoría distinta, ya que será borrado. Si debido a un error, se publica tu mensaje dos veces, no te preocupes, en breve un moderador lo eliminará.

14. No subas el mensaje si no recibe respuestas
Si un mensaje no recibe respuestas, está prohibido poner otro mensaje en el mismo hilo para hacer que vuelva a estar arriba, a no ser que aportes datos nuevos. Si pasado un tiempo no recibes contestación, tal vez sea porque o bien nadie sabe cómo ayudarte o bien no has dado datos suficientes. Tampoco subas hilos ajenos, es muy probable que tu problema no sea exactamente el mismo, el hilo perderá su objetivo y en caso de solucionarse no hay garantías de que pueda aplicarse la misma solución a ambos problemas, es mejor que abras un hilo nuevo.

15. No edites el tema una vez resuelto.
Está totalmente prohibido editar tu mensaje una vez que ya has solucionado tu problema. Esto perjudica gravemente a los demás usuarios, ya que no tienen manera de saber sobre qué trataba el hilo.

16. No insertes publicidad.
No se admitirá publicidad sobre los servicios que ofrezca una determinada empresa, a no ser que sean de gran interés, relativos a la SR250, o solución a la duda de otro forero.

17. No hagas spam.
No utilices el foro para espamear al resto de los usuarios por mail o por mensajes privados, cualquiera que utilice las herramientas del foro para molestar a los usuarios (mail, privados, ...)

18. No invadas o desvíes temas abiertos por otros usuarios.
Si tienes una duda abre un nuevo tema, no hagas tu consulta en un tema abierto por otro usuario. No desvíes la conversación de la problemática inicial.

19. Responde a los temas abiertos con educación y conocimiento.
Sé modesto, evita la prepotencia, que sepas mucho sobre determinado tema no te hace mejor que nadie. Da la información que consideres correcta. Si conoces varias soluciones, ofrece siempre la mejor.

20. Temas restringidos.
Este es un foro de motos, los temas que se tratarán en él serán relativos a las motos, y principalmente a la Yamaha SR250. A pesar de haber un apartado de Off Topic, hay temas de los cuales no se permitirá hablar, ya que suelen llevar a discusiones que nada tienen que ver sobre la SR250, en especial aquellos que directa o indirectamente atañen a la política y religión. Se permite la convocatoria a manifestaciones o reuniones, con la salvedad de que no se entrará a exponer ni valorar motivos a favor ni en contra de la misma, sólo se permitirá apertura de temas de este tipo a modo de publicidad de la fecha y hora del evento, y “quedada” de foreros. De igual modo cualquier tema que se desvíe de su tema original y deriven en otro que no tenga nada o poco que ver con la SR250, podrá ser considerado como restringido, a juicio del Administrador o Moderador.

21. Trolls.
Denominamos Troll a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones. Si consideras que una persona se comporta de este modo, comunícaselo inmediatamente al Administrador o Moderador, el cual revisará el hilo/hilos en cuestión, apercibiendo al usuario de que cese en su actitud si es el caso, y tomando las medidas pertinentes si no lo hace.
Del mismo modo, queda prohibido responder a un usuario con actitud de Troll. Quien alimente la discusión creada por un Troll, será considerado del mismo modo Troll.

22. Incumplimientos.
El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriores puede llevar, sin previo aviso, a la edición, cierre o eliminación del hilo involucrado, y al baneo temporal o permanente del usuario en cuestión.
La acción a tomar será decidida por el Administrador o Moderador, en función de la gravedad del incumplimiento.

Zen_tolo desde Galicia

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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  hueskis el Sáb 18 Mar 2017, 21:21

Bienvenido compañero tanto por la presentación secundaria,como por la elección. Esta preciosidad da mucho de sí, y aquí encontraras todo lo que necesites para ello. Un saludo.

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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  zen_tolo el Dom 19 Mar 2017, 12:52

Lolo escribió:
¿Has visto el apartado "otros vehículos o cacharros"?
Una pasada (ya me invitarás a un pachanga en la máquina de petacos)

Lolo escribió:
Y no te olvides de las personas, detrás de cada trabajo, avería, duda o aventura hay una gran persona, que además de dedicar su tiempo a la moto, lo comparte con nosotros.
Es algo que valoro enormemente, que una persona se tome la molestia de compartir sus conocimientos y su tiempo.

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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  zen_tolo el Dom 19 Mar 2017, 12:53

hueskis escribió:Bienvenido compañero tanto por la presentación secundaria,como por la elección. Esta preciosidad da mucho de sí, y aquí encontraras todo lo que necesites para ello. Un saludo.

¡Saludos!

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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  zen_tolo el Dom 19 Mar 2017, 14:55

cochele escribió:
[...]
Y como en breve aprenderás a subir fotos, pónnos unas instantáneas de tu "niña", y háblanos de lo que pretendes hacer (si es tu idea), lo que te gustaría, o como te gustaría que fuera el forete.
[...]

De momento no tengo ni el A2, pero mi idea es aprender en una de serie (preferiblemente la standard o classic) y cuando ya la tenga "de la mano", trucarla.

En mi imaginación tengo hacerla algo más campera reforzando el chasis (no sé si será posible homologar ésto,leo por ahí que el chasis ni tocarlo), mejorando la suspensión, con unos neumáticos que permitan salirse algo de lo negro y a tirar kilómetros con salud y alegría.

Me gustan las preparaciones scrambler.

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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  Lolo el Dom 19 Mar 2017, 22:22

No si por trucar... ya le hubiese cortado el doble cuna a la montesa y le tendría puesto el motor de la SR... ¿para qué una XT pudiendo hacérmela yo...?
Estamos seguros de que nos encantará tu proyecto, ya me lo imagino... algo así supongo...

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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  zen_tolo el Lun 20 Mar 2017, 00:02

Se trata de afinar la SR, no convertirla en algo que no es... pretendo algo mucho más comedido y asfáltico, sin cortar chasis, con un asiento de verdad (he visto salvaslips con más mullido), quizá en esta línea (pero con las alforjas atrás):

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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  Lolo el Lun 20 Mar 2017, 00:21

Como decías campera, la mía, solo con un cambio de amortiguadores traseros ya fue de Matín al Puerto Exterior por el monte. Y ando por todo tipo de corredoiras con la veterana. No necesitarás hacer muchos cambios para andar por las pistas.

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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  Lolo el Dom 07 Mayo 2017, 23:53

¿Cómo van esos planes Zentolo? ¿Hay alguna moto a tiro o te desanimaste? ¿Todavía no encontraste moto? ¡¡¡¡¡ Que se acerca el verano!!!! que ya casi está aquí.....

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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  zen_tolo el Lun 08 Mayo 2017, 01:15

Lolo escribió:¿Cómo van esos planes Zentolo? ¿Hay alguna moto a tiro o te desanimaste? ¿Todavía no encontraste moto? ¡¡¡¡¡ Que se acerca el verano!!!! que ya casi está aquí.....

Para nada desánimo, pero paso a paso... este martes 9 voy a examen de teórica.

Motos no dejo de buscar por milanuncios y similares, pero no acaba de salir la que me llene el ojo.

Saludos!

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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  Lolo el Lun 08 Mayo 2017, 05:17

Si que es complicado encontrar moto, si compras una en mal estado y la tienes que preparar te gastas el doble, lo ideal es encontrar una funcionando y que no le tengas que cambiar ni el aceite y que te regalen otra entera para piezas en el lote, pero esos anuncios salen muy pocas veces. Luego otro problema es que en las fotos se ve como nueva y vas a verla y aparece el oxido y los pequeños detalles... También aquí son más caras que en otros sitios, los que se gastaron el dinero en prepararlas las venden carísimas, etc.. Hasta que cuando no la buscas aparece una. Estas motos deben de ser las que más tiempo se pasan durmiendo y cogiendo polvo, como dice el refrán... "el que tuvo, retuvo". ¿quién sabe cuantas hay por ahí esperando que las saquen a pasear?
El carnet lo primero, esperando noticias sin presionar, suerte y ya nos contarás.

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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  zen_tolo el Mar 09 Mayo 2017, 00:24

Con la limitación de potencia del A2 todas estas motos se han "revalorizado" (es de locos ver maquinaria más potente y/o nueva a menor precio), y si generlamente en Galicia los vehículos son más caros, ya tenemos línea para bingo...

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Es necesario tener presente que servidor es bastante túzaro y con una idea bastante concreta de lo que quiere (no tiene por que corresponderse con la realidad de la oferta):moto en buen estado mecánico, mal de estética, que no sea una unidad a conservar (para trastear con ella en un futuro próximo sin cargo de conciencia) y a un precio razonable; hacerle una puesta a punto con cambio de líquidos, kit de arrastre, neumáticos, pasar itv y a tirar millas una buena temporada.


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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  Jhavato el Mar 09 Mayo 2017, 18:28

Buenas.

Has colgado unos cuantos ejemplos que "parecen" estar en buen estado. La más económica (550eur) no se la ve mal, no? (mejor que la de 650 euros!). A mí personalmente me gusta que está muy original y entera, aunque estéticamente le echo en falta algo de "brillo" al motor y cromados, los veo algo matados (no sé si me explico).

La blanca de 900 euros también está muy tentadora, parece que la lleva una tienda de motos, igual dan garantía o revisión de taller.

Te has puesto en contacto con alguna de ellas??

Yo por lo que veo (me gusta cotillear el mercado) andan entre los 700 y 1300 euros.
Personalmente, "a bote pronto", pagar más de 1100 euros en un modelo original me parece quizás demasiado, la verdad.

saludos!!

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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  mggama el Miér 10 Mayo 2017, 12:04

Bienvenido al foro compañero, suerte con ese examen y con la búsqueda de tu montura, la verdad es que la primera que pones de los anuncios tiene muy buena pinta, yo la mía la cogí en un estado muy parecido, con muy poco la puedes dejar estupenda, es muy agradecida.

Un saludo.
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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  zen_tolo el Sáb 13 Mayo 2017, 16:09

Ya tenemos el teórico, pero el práctico me está costando... el circuito rápido no es lo mio.

Seguimos!

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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  zen_tolo el Sáb 13 Mayo 2017, 16:17

Jhavato escribió:Te has puesto en contacto con alguna de ellas??
De momento sólo cotilleo...

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Re: Zen_tolo desde Galicia

Mensaje  zen_tolo el Dom 11 Jun 2017, 22:27

¡Ya tenemos el A2, ahora a por la SR!

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