FORO YAMAHA SR250
Si desea participar en el foro, es obligatorio cumplir las siguientes reglas.

1. Presentación e identidad.
Una vez registrado, tu primer mensaje ha de ser en “Presentaciones”, y ha de ser una presentación. Quién eres, de dónde eres, qué moto tienes, qué buscas en el foro… este tipo de información. No está permitida la doble identidad, un mismo usuario no puede estar registrado con dos o más nicks distintos.

2. Busca antes de preguntar
Busca antes en el buscador del foro y en google antes de preguntar. Aunque pienses que tu problema es único, normalmente no lo es. Probablemente haya sido contestado varias veces. Por eso, y para no sobrecargar los foros, te pedimos que busques antes de escribir.

3. Lee los manuales
Si no encuentras nada prueba a leerte el manual correspondiente. Descarga el Todo En Uno, donde podrás encontrar la mayoría de la información que se ha tratado en foro, manuales, tutoriales, etc… Recuerda que el objetivo de los foros es aprender, así que espera que muchas respuestas vengan en forma de enlaces a documentación e información con la que resolver el problema.

4. Escribe títulos adecuados y descriptivos
Es obligatorio escribir títulos descriptivos: debe explicar breve y concisamente sobre qué trata el mensaje completo. No se permiten asuntos como "AYUDA" o "TENGO UN PROBLEMA", dado que no informan en absoluto sobre el contenido del mensaje. No deben de estar en mayúscula. Si el asunto es explícito se facilitará la búsqueda por parte de terceros.

5. Escribe con propiedad
El cuerpo del mensaje debe estar bien redactado: Escribe con propiedad, usando signos de puntuación y evitando en la medida de lo posible faltas de ortografía y gramática, no abuses del resaltado (negrita y/o colores), esto indica que estás metiendo prisa, así como escribir en mayúsculas, ya que indica que estás gritando. No uses abreviaturas típicas de los SMS. Usa párrafos e intenta ser extremadamente claro con el problema, añadiendo toda la información que pueda ser oportuna. Los usuarios de este foro son hispanohablantes, por lo tanto usa el español. Usa emoticonos si pretendes dar a tu comentario tono de broma, ironía, etc… ya que de otro modo es imposible conocer interpretar el tono de tu comentario.

6. Aporta toda la información que puedas sobre tu problema o duda.
Proporciona toda la información necesaria sobre el problema en cuestión, como por ejemplo síntomas que notas, desde cuándo pasan, si es siempre o a veces, etc…

7. Sé educado.
Evita el lenguaje malsonante: No insultes, desprecies, escribas en mayúsculas (significa que estás gritando) ni metas prisa a nadie. Éste es un foro de libre entrada y no un servicio técnico, resolver problemas es algo secundario. Las personas que responden aquí lo hacen de manera altruista, sin ánimo de lucro, con el único fin de ayudar. Recuerda que nadie te obliga a postear.

8. No pidas que te respondan a tu email ni por mensaje privado.
No pidas que te respondan a una dirección de correo ni por mensaje privado, eso iría en contra de la ética del foro, que es ayudar a la comunidad y no a una sola persona. Tampoco envíes tus preguntas por mensaje privado o correo electrónico a los usuarios, no está bien visto. La excepción a esta regla serían las preguntas y sugerencias relacionadas con el funcionamiento del foro, que pueden ser consultadas con los moderadores.

9. Publica tu duda en el foro adecuado.
Envía el mensaje al foro correspondiente: La división de los foros no es arbitraria. Si tienes un problema X, envíalo al foro correspondiente o al más cercano temáticamente. Si dudas entre varios foros lee la descripción que se hace de cada foro en la página principal. Si echas en falta un foro, no dudes en escribir a los moderadores o poner un mensaje en el foro de Manual del Foro.

10. Preguntas diferentes en temas diferentes.
No satures los mensajes: Si tienes varios problemas no los envíes todos en un mismo mensaje, escribe un mensaje para cada uno, y cada uno en su foro correspondiente. Así mantenemos cierto orden y facilitamos la búsqueda de información a futuros usuarios.

11. Respeta los derechos de autor.
Está terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal, enlazar a lugares que lo contengan, descarga de mp3 y/o programas con copyright, tratar temas de desprotección de software y, en definitiva, para tratar cualquier tema que sea ilegal o de dudosa legalidad. En cualquier caso, Forete Yamaha SR250 no se hace responsable de los comentarios de los usuarios.

12. Comparte la solución de tu problema.
Si se soluciona total o parcialmente tu problema coloca una explicación de cómo lo conseguiste en todos los lugares donde pediste ayuda además de marcar el tema cómo [SOLUCIONADO]. Piensa que si compartes la solución estarás aportando tu granito de arena, ya que otras personas podrán aprovechar de tu experiencia. Esto es lo que permite que la Comunidad mejore.

13. No publiques tu duda en varias categorías a la vez.
Si has escrito un mensaje en alguna categoría del foro, no lo vuelvas a repetir en otra categoría distinta, ya que será borrado. Si debido a un error, se publica tu mensaje dos veces, no te preocupes, en breve un moderador lo eliminará.

14. No subas el mensaje si no recibe respuestas
Si un mensaje no recibe respuestas, está prohibido poner otro mensaje en el mismo hilo para hacer que vuelva a estar arriba, a no ser que aportes datos nuevos. Si pasado un tiempo no recibes contestación, tal vez sea porque o bien nadie sabe cómo ayudarte o bien no has dado datos suficientes. Tampoco subas hilos ajenos, es muy probable que tu problema no sea exactamente el mismo, el hilo perderá su objetivo y en caso de solucionarse no hay garantías de que pueda aplicarse la misma solución a ambos problemas, es mejor que abras un hilo nuevo.

15. No edites el tema una vez resuelto.
Está totalmente prohibido editar tu mensaje una vez que ya has solucionado tu problema. Esto perjudica gravemente a los demás usuarios, ya que no tienen manera de saber sobre qué trataba el hilo.

16. No insertes publicidad.
No se admitirá publicidad sobre los servicios que ofrezca una determinada empresa, a no ser que sean de gran interés, relativos a la SR250, o solución a la duda de otro forero.

17. No hagas spam.
No utilices el foro para espamear al resto de los usuarios por mail o por mensajes privados, cualquiera que utilice las herramientas del foro para molestar a los usuarios (mail, privados, ...)

18. No invadas o desvíes temas abiertos por otros usuarios.
Si tienes una duda abre un nuevo tema, no hagas tu consulta en un tema abierto por otro usuario. No desvíes la conversación de la problemática inicial.

19. Responde a los temas abiertos con educación y conocimiento.
Sé modesto, evita la prepotencia, que sepas mucho sobre determinado tema no te hace mejor que nadie. Da la información que consideres correcta. Si conoces varias soluciones, ofrece siempre la mejor.

20. Temas restringidos.
Este es un foro de motos, los temas que se tratarán en él serán relativos a las motos, y principalmente a la Yamaha SR250. A pesar de haber un apartado de Off Topic, hay temas de los cuales no se permitirá hablar, ya que suelen llevar a discusiones que nada tienen que ver sobre la SR250, en especial aquellos que directa o indirectamente atañen a la política y religión. Se permite la convocatoria a manifestaciones o reuniones, con la salvedad de que no se entrará a exponer ni valorar motivos a favor ni en contra de la misma, sólo se permitirá apertura de temas de este tipo a modo de publicidad de la fecha y hora del evento, y “quedada” de foreros. De igual modo cualquier tema que se desvíe de su tema original y deriven en otro que no tenga nada o poco que ver con la SR250, podrá ser considerado como restringido, a juicio del Administrador o Moderador.

21. Trolls.
Denominamos Troll a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones. Si consideras que una persona se comporta de este modo, comunícaselo inmediatamente al Administrador o Moderador, el cual revisará el hilo/hilos en cuestión, apercibiendo al usuario de que cese en su actitud si es el caso, y tomando las medidas pertinentes si no lo hace.
Del mismo modo, queda prohibido responder a un usuario con actitud de Troll. Quien alimente la discusión creada por un Troll, será considerado del mismo modo Troll.

22. Incumplimientos.
El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriores puede llevar, sin previo aviso, a la edición, cierre o eliminación del hilo involucrado, y al baneo temporal o permanente del usuario en cuestión.
La acción a tomar será decidida por el Administrador o Moderador, en función de la gravedad del incumplimiento.

Muy buenas desde Málaga Tripo_

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Muy buenas desde Málaga Tripo_

Mensaje  Tripo_ el Jue 18 Feb 2016, 01:34

Hola a todos!
Sin más demora llegó el momento del primer mensaje.
En **resumidas** cuentas os cuento... hace un par de años me rondaba la idea de sacarme el carnet de moto grande ya que aparte de gustarme las motos, más que nada era la locura de buscarse durante media hora sitio para aparcar en verano en la ciudad. Ya digo me rondaba la cabeza, pero tampoco era algo que no me dejase dormir. La cosa es que el año pasado en la facultad compartí piso con un amigo muy de motos y de esto que estáis en el piso estudiantes sin mucho que hacer en plenos exámenes de ingeniería y uno motiva al otro el otro motiva al uno y te plantas sacándote por libre el teorico y luego el cabr** empieza a pasarte fotos de motos modificadas.. y ya te motivas y te metes en el foro, ves lo que la peña hace por aqui que tal que cual y bueno... Suspect te entran ganas de terminar el carnet de comprarte una moto y liarla!
Un año y poco después, tras mucho haber leido aquí nunca escribí porque no sabría si llegaría a tener moto o que..  hace poco que dije que ya me tocaba y.. ANIMO tras haber eliminado mi cuenta por inactividad.. haber leído hoy el privado de cochele.. jaja (no esque no quisiera saludar cochele.. estaba esperando mi momento) YA llegó mi momento!
Esta tarde fui a ver una y me la llevé! del tirón, en un monovolumen seat alhambra jaja
Así que perdón a todos por este tochaco pero me han entrado ganas de soltarlo tod, espero participar en el foro y ver si se puede aportar algo porque tengo claro que a mi moto ya se lo habéis aportado jaja
Mañana pondré foto que ahora está durmiendo en el garaje.
Un gran saludo a todos
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Re: Muy buenas desde Málaga Tripo_

Mensaje  piro el Jue 18 Feb 2016, 10:03

Bienvenido tripo_!!

Anda que enterarme que al final te has llevado la moto por aquí, ni por whatsapp jajaja

EL compañero de piso ese tiene la moto parada, a ver si empieza a meterle mano ya en cuanto acabe exámenes Wink

Que te voy a contar del foro, lo tienes más leído que yo ya, aquí hay de todo lo que puedas buscar.
Asi que disfruta y saludos!
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Re: Muy buenas desde Málaga Tripo_

Mensaje  cochele el Jue 18 Feb 2016, 12:47

Me alegro muchísimo de todo, Tripo, tanto que nos saludes con ó sin motivos como de tu reciente adquisición.
Aqui no hace falta tener moto para escribir, y estamos encantadísimos de asesorar ó ayudar si fuera el caso. Asi que siéntete muy a tu gusto aqui, participa para mejorar lo que estimes conveniente, y no te cortes en proponer, preguntar, descargar etc...

Que seas muy bienvenido, salao.

PD: una presentación muy amena, casi perfecta. Te ha faltado enseñarnos a tu nueva niña para que babeemos todos. Ya sabrás que nos gustan todas, estén como estén. Asi que esperamos a que nos la enseñes (la moto). Un abrazo, salao.
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cochele
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Re: Muy buenas desde Málaga Tripo_

Mensaje  Tripo_ el Vie 19 Feb 2016, 01:40

piro escribió:Bienvenido tripo_!!

Anda que enterarme que al final te has llevado la moto por aquí, ni por whatsapp jajaja

EL compañero de piso ese tiene la moto parada, a ver si empieza a meterle mano ya en cuanto acabe exámenes Wink

Que te voy a contar del foro, lo tienes más leído que yo ya, aquí hay de todo lo que puedas buscar.
Asi que disfruta y saludos!

dejate de chalauras y estudia Mad ya nos pondremos manos a la obra jjajaja beber1
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Re: Muy buenas desde Málaga Tripo_

Mensaje  Tripo_ el Vie 19 Feb 2016, 01:42

cochele escribió:Me alegro muchísimo de todo, Tripo, tanto que nos saludes con ó sin motivos como de tu reciente adquisición.
Aqui no hace falta tener moto para escribir, y estamos encantadísimos de asesorar ó ayudar si fuera el caso. Asi que siéntete muy a tu gusto aqui, participa para mejorar lo que estimes conveniente, y no te cortes en proponer, preguntar, descargar etc...

Que seas muy bienvenido, salao.

PD: una presentación muy amena, casi perfecta. Te ha faltado enseñarnos a tu nueva niña para que babeemos todos. Ya sabrás que nos gustan todas, estén como estén. Asi que esperamos a que nos la enseñes (la moto). Un abrazo, salao.

Muchas gracias cochele! a ver cuánta sabiduría vuestra reflejada en el foro soy capaz de pasar a la susodicha! un placer!
Uy ! Edito que se me olvidaba algo!

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eeee voilá! haha Una yamaha sr 250 special salvaje apareció.
Breve resumen de cuatro palabras:
Sin itv desde 2012. El dueño dice que lleva mucho tiempo parda, pero andar,,anda que ya la he probado por la calle(de la urba sin trafico que no tiene itv). Así que quiero pasarle la itv lo antes posible antes de ponerme a sacarle brillito y soplarle el polvo. Defectillos que le he visto... pues freno delantero nulo nulísimo pero eso es algo de serie supongo que no le echarán muchas cuentas. Otra es que pierde aceite por junta culata y tambien cae por la pata de cabra aceite muy poco a poco supongo que algun reten del lado del piñon de ataque. Por el visor no veo el nivel solo se ve marrón caquita homogéneo y para acabar claxon medio roto y la luz del velocimetro no se enciende. no se si así me pasaría la itv pero bueno en estos días me voy a poner a ello que tambien llevo el trasteo de una camper por delante y varias cosillas.
Vaya! que put*da ya me he vuelto a extender demasiado. Me veo en dos o tres días abriendo post, pero vaya que seguro que con el todo en uno y un par de busquedas puedo sacar algo. Hasta la siguiente parrafada!
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Re: Muy buenas desde Málaga Tripo_

Mensaje  Carlinsky el Vie 19 Feb 2016, 10:38

¡Bienvenido paisano!
Yo te aconsejaría cambiarle cuanto antes el aceite, y más si te han dicho que ha estado mucho tiempo parada. El aceite es la vida del motor y no deberías ni arrancarla en ese estado...Aunque sea aceite del Carrefour, para salir del paso, yo se lo cambiaría. Se hace en un rato y te quedas tranquilo. Asi como echarle un chorrito de aceite al depósito de gasofa para que todo quede suave por dentro del cilindro.
El freno delantero es una maravilla. Si no te frena, seguramente tendrás que cambiar líquido y quizá las pastillas... Pero no lo dejes. No ya solo por la ITV -que te lo van a mirar-, sino por tu seguridad.
Lo de que rezume aceite... Pues con el tiempo tendrás que ponerte, pero no creo que te digan nada en la ITV por ello y así puedes empezar a disfrutarla cuanto antes.
Y, ya que me tienes cerca, para cualquier duda, estoy a tu disposición. Como verás, mi sr es idéntica a la tuya, salvo que tú llevas defensas y yo parrilla con respaldo.

Un abrazo cheers
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Re: Muy buenas desde Málaga Tripo_

Mensaje  cochele el Vie 19 Feb 2016, 15:04

¡Jooopé, una auténtica pata negra!
Una vez limpita y con dos cosillas eso reluciría más que el sol. Te felicito, has hecho muy buena compra. Ya verás que en un dos por tres, tienes "nena" para rato, incluso hasta despertará envidias por parte de tus compañeras, pues ésta moto se deja querer, y mucho, ya lo verás.

Gracias por el aporte gráfico, me has dado un alegrón.
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Re: Muy buenas desde Málaga Tripo_

Mensaje  Tripo_ el Vie 19 Feb 2016, 19:30

Carlinsky escribió:¡Bienvenido paisano!
Yo te aconsejaría cambiarle cuanto antes el aceite, y más si te han dicho que ha estado mucho tiempo parada. El aceite es la vida del motor y no deberías ni arrancarla en ese estado...Aunque sea aceite del Carrefour, para salir del paso, yo se lo cambiaría. Se hace en un rato y te quedas tranquilo. Asi como echarle un chorrito de aceite al depósito de gasofa para que todo quede suave por dentro del cilindro.
El freno delantero es una maravilla. Si no te frena, seguramente tendrás que cambiar líquido y quizá las pastillas... Pero no lo dejes. No ya solo por la ITV -que te lo van a mirar-, sino por tu seguridad.
Lo de que rezume aceite... Pues con el tiempo tendrás que ponerte, pero no creo que te digan nada en la ITV por ello y así puedes empezar a disfrutarla cuanto antes.
Y, ya que me tienes cerca, para cualquier duda, estoy a tu disposición. Como verás, mi sr es idéntica a la tuya, salvo que tú llevas defensas y yo parrilla con respaldo.

Un abrazo cheers

gracias carlinsky! ahora voy buscarme un tuto de los que hay por aquí el primero que pille que sin duda ya me he leido unos cuantos pero de memoria no me sé los pasos. Mañana me comprar un destornillador de impacto y abrir las tapas que tiene algun tornillo casi corrido y no me atrevo con uno normal no la vaya a liar nada más empezar. El deposito del liquido de freno lo he abierto y esta transparente parece nuevo pero al darle a la rueda delantera para que gire con la mano no da ni media.. PENSANDO así que voy a desmontar por ver como están las pastillas y buscaré al respecto en el forete.. jaja muchas gracias de nuevo! voy al lio...

cochele escribió:
¡Jooopé, una auténtica pata negra!
Una vez limpita y con dos cosillas eso reluciría más que el sol. Te felicito, has hecho muy buena compra. Ya verás que en un dos por tres, tienes "nena" para rato, incluso hasta despertará envidias por parte de tus compañeras, pues ésta moto se deja querer, y mucho, ya lo verás.

Gracias por el aporte gráfico, me has dado un alegrón.

ya ves! tenía pensado desde que empecé en el foro modificar la moto que pillase.. hay unos cuantos proyectos del foro que me han llamado muchísimo la atención pero ahora al tenerla no se si me voy a quedar con la original.. jaj bueno lo primero es lo primero, manos a la obra! gracias de nuevo cochele
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Re: Muy buenas desde Málaga Tripo_

Mensaje  Carlinsky el Vie 19 Feb 2016, 19:48

Esa moto es una joya tal como está... Yo la dejaría así.

Bueno, pues en mi modesta opinión, probaría a purgar un poco el sistema de frenos. Es muy sencillo.
Si no mejora, puede tener el pistón engarrotado por la suciedad y por eso no retrocede y deja el disco pillado o puede tener mal la bomba. En el foro verás que varios compañeros la han encontrado a buen precio.

Personalmente, no tengo experiencia con la bomba, pero sí que he limpiado el pistón y realizado muchas purgas. Si tienes cualquier duda, nos tienes aqui para echarte un cable.

Ah! Muy buena idea lo de comprar el destornillador de impacto... A mí se me ha hecho insustituible.

Un abrazo
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Re: Muy buenas desde Málaga Tripo_

Mensaje  cochele el Vie 19 Feb 2016, 20:13

Carlinsky escribió:Esa moto es una joya tal como está... Yo la dejaría así

Hazle caso al Carlos, que sabe lo que se dice y tiene muy buen gusto, (muy parecido al mío).  Very Happy

¿No te da pena quitarle ese sello de autenticidad y originalidad que traen las pata-negras de fábrica?

Dicen por ahí que hubo mucha mas gente aficionada a las motos SR, pero dejaron de aparecer en público e incluso en su casa y nadie les ha vuelto a ver jamás de los jamases.
El único punto en común que compartían, según la policia, era que pintaron su SR original.

Y yo sé donde vives......y qué moto tienes, y como es tu nick, y qué estudias ... Mad

Si la pintas, que no te pase nada
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Re: Muy buenas desde Málaga Tripo_

Mensaje  Nanu SR el Vie 19 Feb 2016, 23:17

Hola y muy rebiénvenido , muchas gracias por esa presentación muy buena , y yo también soy partidario de dejarla tal y como está original , como mucho un lavado de cara pero dejándola si no original casi casi , un saludo .
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Re: Muy buenas desde Málaga Tripo_

Mensaje  Tripo_ el Sáb 20 Feb 2016, 02:15

saludos nanu! y muchas gracias!

Bueno gracias a los tres por los comentarios y los consejos!  Así se hace más entretenido el rato en el foro! beber3
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